文│Emma
Acura NSX是本田(Honda)上世纪90年代出产的跑车，NSX全称是New Sportcar Experimental，直译为实验性跑车。或许你不相信，这款已属于“老爷爷”级别的跑车仍有这么多狂热追随者，每个月的第一个周四夜晚，都会有一群人聚集在科斯塔梅萨(Costa Mesa)的Acura车行相互切磋，大聊自己驾驶和照顾爱车的经验！
夜幕低垂，科斯塔梅萨的Acura车行却越夜越热闹……
Acura非常重视驾驶者的“驾乘乐趣”，以“运动豪华”打出名号，SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）、VTEC（可变气门正时与扬程电子控制系统）、G-CON三大系统为核心技术打造汽车。这款车虽不像欧洲顶级跑车有许多荣耀光环，但却更加实在和贴近驾驶者的需求。VTEC V6引擎撩人的“Honda Sound”更被誉为跑车天籁。
在波音公司工作38年的Steve仍珍藏着2004年出版的汽车杂志，当他从后车厢拿出杂志和朋友们分享时，难掩喜悦和对Acura NSX真诚的热爱。
NSX车身高度为1170mm（46英寸），仅比传奇跑车福特GT40高141.3mm（5.56英寸），其高刚度轻量化全铝车身、前后双A臂悬吊、锻造控制臂、锻造合金轮毂、中置后驱布局等技术都让车主爱不忍释。
此外，NSX还拥有赛车运动中使用的技术，如钛合金发动机曲轴、锻造活塞、断油转速高达8000rpm的高转速引擎。NSX的表面漆共使用23道工序，其中一道是将原用于飞机表面的铬酸盐处理工艺以保护全铝车身，还使用了水性漆使车身表面更亮丽炫目。
纵横美国，NSXPO的驰骋之旅……
来自美国各地的Acura NSX车友组织了NSXPO，这个车友俱乐部除了各地区的每月聚会，每一年都会举办盛大活动，包含旅行、展示、交流和评比每个会员拥有的Acura NSX。
2014年NSXPO在俄亥俄州(Ohio)举行活动。对许多车主而言，当转动钥匙、发动引擎后就舍不得停下车，Craig就是其中之一，他从南加州一路驰骋了2247英里到俄亥俄参与2014年的NSXPO盛会，此壮举也让他获得了一座奖杯。一路上他可以连续开上八小时而不休息，因为他觉得开着Acura NSX的感觉实在是太棒了！
对于Acura NSX的拥护者来说，Acura NSX虽不像法拉利(Ferrari)或玛莎拉蒂(Maserati)或兰博基尼(Lamborghini)那般具有异国情调，但它有更可靠的实用性，维护成本效益也更经济，这就是这群人每个月第一个星期四齐聚于Acura车行的原因。
2012年，《复仇者联盟》热映，钢铁人所驾驶的跑车成为车迷议论焦点，9月北美车展，HONDA正式揭开了它的神秘面纱——新一代的Acura NSX Concept诞生。2015年NSXPO将在棕榈泉( Palm Springs)举办活动，想必会吸引更多车友前往参与。◇
责任编辑：郑新
