【大纪元12月1日报导】（中央社记者蔡和颖台北1日电）桃园市长选举蓝天变绿地，外界忧航空城计划恐出现变数。民航局长沈启今天表示，中央负责的第3跑道、第3航厦等航空城蛋黄区影响不大。
行政院上午开临时院会内阁总辞，叶匡时下午受访时坦言，任内积极推动的两大重大政策高铁财务改善方案及桃园航空城，恐怕难以具体推动。
民主进步党桃园市长当选人郑文灿接受媒体专访时表示，将改组市府桃园航空城公司，对于桃园航空城土地征收争议，将尊重不愿纳入航空城居民的意愿，必要时举行专家听证，目前有争议土地不影响主计划，如居民坚持可考虑保留。
总开发面积达6150公顷的“桃园航空城区域计划”，预估将创造30万个就业机会、7兆元经济效益，是十大建设后最大的国家建设计划，去年12月底经内政部都委会审议通过，今年开始区段征收工作、基础建设工程，预定于2023年完成。
根据计划，以国际机场园区为主的蛋黄区，由民航局负责，蛋白区则为周边土地整体开发，由桃园市政府主导。
沈启表示，没听说桃园航空城计划有变，选举结果对民航局负责蛋黄区影响不大，第3航厦和第3跑道计划刻不容缓，攸关台湾在亚太的经济和航空产业发展。
她也说，第3跑道的土地征收作业由桃园市政府进行，不过碰到的疑虑不多，对于第3跑道的进度，她没那么悲观，未来可与地方政府进一步讨论航空城计划，大家可多沟通。
桃园机场行政副总经理温永松说，第3航厦计划既定期程不变，预计明年第3季完成设计招标作业，多功能商业大楼、停机坪及主航厦将分阶段发包动工，预计2021年完工。
