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台高铁涨票价 营收逆势创新高

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【大纪元2014年02月18日讯】(大纪元记者蓝悦真台湾台北报导)台湾高铁自2013(102)年10月调涨票价后,单月营收都有新台币30多亿元的收入,交通部高速铁路局表示,虽然调涨票价后高铁营收增加,但运量成长幅度些微下滑,希望未来能够提多元优惠的票价配套措施。高铁公司则回应,票价调涨后的观察期约3到6个月,会针对市场状况提出更多元的票价优惠方案,但相关定义与配套都需完整才适合推出。

高铁2013年10月首度调涨票价后对运量和营收也有冲击,2013年10月调涨前每月运量成长约8%~10%,10月运量仅增2%,票价调涨前每月营收约成长6%~8%、10月后营收成长仅5%~7%,除1月过年大幅成长13%外,其余月分都受票价调涨冲击微幅下降。

高铁公司表示,决定在10月分调涨票价,就是为了避开暑假运输的旺季,2013年10月到12月单月营收有新台币30多亿元,其中11月与12月单月营收连续创新高,11月营收30.8亿元首度创单月新高,12月分营收32.1亿元再创新高纪录,比同期收入多了新台币2亿多元。

至于高铁局代理局长提出的家庭优惠,高铁公司表示,内部开会讨论过,但对于家庭的相关定义以及相关配套都需完整才能推出,高铁公司营收有99.7%来自票价收入,提高票价后,高铁也针对不同族群提出相关优惠票价措施,如大学生专案、平日离峰优惠等,将持续观察市场,评估后再进行调整。

双方对于特许期延长仍无共识,高铁局表示,不能只单独延长特许期,还须考虑多方的配套措施,高铁公司则说,希望能与政府尽快达成共识。◇

(责任编辑:韵寰)

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