【大纪元2014年02月07日讯】（大纪元记者李净报导）中国航班延误率和取消率全球居首，而习惯性的延误导致争执事件不断发生。近日，郑州新郑国际机场因大雪关闭，导致2000多名旅客长时间滞留机场。一些旅客未得到食宿安排，与机场管理方发生激烈冲突，候机大厅遭打砸。
郑州机场关闭 候机大厅遭滞留旅客打砸
2月6日下午，郑州新郑国际机场因大雪关闭，2000多名旅客滞留在机场候机大厅，网传有旅客没得到食宿安排与机场方面发生冲突。据《南方日报》官方微博引述一机场工作人员的话说，“让你们感受下延误后的旅客多疯狂，柜台电脑什么的砸的稀巴烂。”
7日，《河南商报》报导，郑州机场在5日并非完全封闭，而是间断性关闭了3次。报导称，正月初六21时许，一名乘客就砸了新郑机场南航问询处。一名女乘客冲进新郑机场调度室，打了调度人员，还把饮料泼在调度人员的头上。
据《大河报》报导，此前有网民反映，家人滞留一夜没得到食宿安排。机场管理方说，对2千多滞留旅客，机场了提供茶水、配餐等服务措施。
不过在网络上，不少旅客否认了机场管理方的说法。智慧云CEO陈雪频在微博上说，“在郑州机场已经逗留了六个小时，大多数回上海的航班取消，没有知会，没有解释，没有补偿。机场像个难民营，到处都是航班取消的人，也没人引导他们应该做什么，有人开始骚乱砸东西。”
他说：“郑州机场的硬件比很多欧美城市的机场还好，但管理水平和乘客素质显然还停留在非洲水平。什么是软实力？这就是！”
据《大河报》记者亮冰娜7日凌晨在郑州新郑机场了解到，机场大巴停了，打电话，占线。她在微博上披露，“新郑机场大巴，最后一班晚7：30分，大巴司机说：他们不管飞机是否晚点，他们正常下班。如果赶不上最后一班就得打的。打的，从郑东站到机场，一人二百。”
亮冰娜说，“管理混乱就该挨骂，不是因为下雪耽误航班，天气原因可以理解，但管理水平之差才是乘客生气的主要原因。满机场的旅客，无人问津。”
昆明机场滞留万人没人管
就在一个月前，同样因为低温雨雪天气，昆明机场一度临时性关闭，造成滞留旅客近万人。
据一名武汉游客介绍，他们下午2时乘飞机，但是检票上飞机后坐了3个小时仍没起飞，之后被告知航班取消。当日下午5时许，乘客被安排下飞机，并在值机柜台前办理延误手续。
她说：“后来没人管，我们就抢了其他航空公司给乘客的盒饭吃。”随后，愤怒的乘客占领了值机柜台，工作人员撤离，只剩下少部分人员协调安排滞留旅客的住宿问题。
中国机场和航班延误率和取消率全球居首
去年7月，美国航空数据网站FLIGHTSTAT发布2013年六月航班与机场准点率报告。调查报告将中国机场列为航班准时起飞和到达世界最差的机场。报告显示，在全球35个最主要机场排名中，北京机场航班起飞准点率仅有18.3%，位列倒数第一。
尽管新华社官网2月7日报导称，这次郑州新郑机场发生航班延误是机场跑道不具备起降条件，导致滞留旅客与机场管理发生冲突。不过，中国空域大约80%属于军用，中共军方说了算，而航空交通流量是造成航班延误发生的原因之一。
据《财新网》援引民航总局局长李家祥的话说，中国只有20%的空域向民用航空开放，其余全部禁止进入并严格由军方控制。
（责任编辑：刘晓真）
