【大纪元3月18日报导】（中央社吉隆坡18日综合外电报导）无论是谁走进马来西亚航空公司客机灯光暗淡驾驶舱，关闭询答机，让MH370班机消失在航管人员的雷达上，此人已让班机飞进导航与技术黑洞。
根据航空专家说法，能选定出准确地点与时间，让机上另有238人的客机消失在雷达黑暗地带，显示此人似乎经过精心策划，目前推测此人是机师或具备先进知识的乘客。
理解让前所未见搜寻飞机行动扩大到南北半球的事件发生顺序，是掌握大马当局怀疑动机为劫机或蓄意破坏的关键。
8日凌晨1时19分从马来西亚领空以轻松的“一切安好，晚安”结束无线电通话，据信是副机师发出的最后通话 ，没有显露任何不寻常迹象。
两分钟后，于当地时间凌晨1时21分，能让地面航管人员辨识客机位置的询答机遭到关闭，专家表示，此举透露可能是谨慎安排的行动。
一家亚洲航空公司的资深机师说：“飞机驾驶者采取的每个行动似乎都是刻意的。这几乎就像机师的核对清单。”这名资深机师有驾驶喷射客机经验，包括波音777客机。
目前无法从这通无线电通话证明是副机师关闭询答机。机师表示，通常惯例是未操控飞机的机师进行无线电通话。
警方已经搜查马航机师与副机师住宅，且正在调查所有乘客的背景。
但不论是谁“关掉”询答机，此人是在两个空域间容易疏漏地点关闭，也就是马来西亚与越南航管人员可以轻易将责任推给对方的地点。（译者：中央社张晓雯）
