【大纪元2014年03月20日讯】(大纪元记者李平多伦多编译报导)自马来西亚航空公司370航班神秘失踪以来，美国几大电视台一直想采访麦吉尔大学经济学系毕业生、康奈尔大学MBA、现年66岁的加拿大人古德菲罗（Chris Goodfellow）对失踪原因进行评说，但均未果。相反，他只在谷歌Plus博客上更新自己的见解和评说，并随时跟踪他人观点。
古德菲罗是一名1级仪器导航飞行员和多引擎飞行员，拥有全天候飞行执照，曾定期驾驶自己的高效飞机来往于前蒙特利尔Dorval机场和多伦多Billy Bishop机场之间，整个行程仅用65分钟。
他在周三采访中对星报说，自己在网上说出对于马航飞机失踪一事的看法，是因为担心目前的搜救工作都没找对方法，同时人们说马航飞行员被人说成是恐怖份子或畏罪自杀，恐怕也是诋毁，根本没证据。
飞机着火更靠谱
他说，比起恐怖份子和自杀假说，飞机着火之说更靠谱。很有可能是，机上存储锂电池放置不当或轮胎充气不当导致飞机着火，飞行员曾试图尝试搜寻最近机场紧急着陆，这一点从飞机曾90度转弯向兰卡威（Langkawi）岛飞去得到解释，兰卡威岛上正好有一个4000米跑道。
他说，老飞行员培训时，都很清楚飞行过程中最近的安全着陆机场所在位置，身后机场有哪些，下方机场有哪些，前方机场有哪些，这些永远都得清楚。
他认为，飞机着火后，很可能浓烟遮挡了视线，飞行只能继续自动向前飞行，只到燃油耗尽或大火烧毁控制面板最终导致飞机坠毁。他说，再聪明的飞行员，此时也没有足够的时间。
古德菲罗的这一猜想，既简单，又认证充分，在Wired和The Atlantic网站上贴出后，立即被网友广泛传播。法罗斯（James Fallows）在The Atlantic网站说，这一说法比此前听说过的任何说法都更靠谱，更符合常识。但是，威斯（Jeff Wise）在Slate 杂志网站上撰文称该说法太简单幼稚。
恐怖劫机不太站得住脚
尽管人们对自己看法观点不一，但古德菲罗还是坚持自己的说法。他说，希望能查看一下失事飞机的上货安全视频，来证明自己的锂电池失火说法。另外，飞机引擎厂家Rolls-Royce公布的信息和数据也值得分析。
截至目前，Rolls-Royce公布的数据支持飞机持续飞行6个小时、然后燃油耗尽坠毁于大洋中的说法。古德菲罗说，未来24-48小时围绕马尔代夫的搜索结果很关键。如果本周末仍搜索无果，近期内找到答案就不太可能了。
他还说，对于自己的贴子引起这么关注，自己根本没想到。当初贴出自己的想法，只是想在责备机组人员之前，表达一下自己的观点，令人们把思维打开些。
他还说，所有飞行员，都像是心连心的兄弟。驾驶飞机可谓非常体验，不仅关系到自己的性命，还关系到飞机上所有人的性命，不像开车在路边停车那样简单，唯一的选择就是着陆。
他还说，飞机被恐怖份子劫机这一说法不太站得住脚 ，因为到目前还没听到哪个恐怖组织宣称为此负责。但飞机被恐怖份子炸毁这一说法也不能完全排除。对于飞机失事原因，自己也没把握说完全能分析出答案，只是目前所有的假说都只是猜想，关键是，任何时候，都不能在没有确凿证据情况下仓促得出结论。
