【大纪元2014年03月27日讯】3月26日，马来西亚代理交通部长在吉隆坡新闻发布会上表示，对客机失联的情况并没有隐瞒，同一天马军方在北京与失联客机乘客家属的沟通会上则称，军用雷达、机场安检录像和机长飞行模拟器信息等属于隐私，暂不考虑公布。
3月26日，在马来西亚吉隆坡太子世贸中心有关失联客机的新闻发布会上，马来西亚代理交通部长说：“一定要相信我们，我们并没有隐瞒，因为飞机上除了中国乘客、还有马方的人员，这次事件史无前例。”他表示马方不改初衷，会努力搜寻找到飞机。
他还说，在北线和南线北段的搜索已经停止，已向北部相关国家发出停止搜寻的通知；南线将分为东、西两个区域进行。又称3月23日的法国卫星在搜索区发现的碎片不能确定是MH370的残骸。虽然美国给马方提供了帮助搜寻黑匣子的拖拽式定位器，但无法确定多长时间可以找到黑匣子。
同一天下午3时许，马驻华大使萨鲁丁、皇家空军飞行司令萨拉中将及马航方面高级负责人等马方代表在北京丽都饭店召开与乘客家属和媒体的沟通会，马方民航局交通管理处主任等官员先后宣读了来自英国空难调查局（AAIB）的调查报告原文。
在会上萨拉称，他们得到的飞机某些异常数据现在还没找到原因，同时军用雷达、机场安检处录像和MH370机长飞行模拟器信息等出于隐私考虑，暂时不予公布。
家属对马方没有提供更多的信息表示不满。因为马官方称客机已坠入南印度洋的结论是根据根据英国空难调查局（AAIB）及国际海事卫星组织（Inmarsat）的专家分析作出的，有家属要求AAIB派人详细解释调查结果，马方称有过邀请但被拒绝。
家属随即发出质疑： AAIB都不愿来详细解释，为何马政府会相信这个报告？马驻华大使回答，该结论经负责马航失联调查的技术委员和总理认定。对于无人生还的结论的质疑，马方没有正面回答。对有关AAIB报告的专业问题，马方代表显得“很不专业”，均回答不出。
马航失联以来，马来西亚政府和马航发布信息滞后，有的信息模糊、不完整，有时甚至不准确，文职官员和军方领导人的说法常常相互矛盾。
（责任编辑：杨伟昌）
