【大纪元2014年04月15日讯】（大纪元记者苏明明多伦多编译报导）安省省长韦恩（Kathleen Wynne）4月14日（周一）宣布，在未来的10年，自由党政府将斥资290亿投资于公交系统。韦恩说，具体细节要等到春季预算时公布。
韦恩表示，汽油税和燃油税的7.5%，也就是每年13亿元，政府要用于投资新的公交系统、道路、高速公路和桥梁建设。她说，大多伦多和哈密尔顿地区（GTHA）的公交需要投资。公交投资主要集中在两个地方，一个是GTHA，另一个是安省的其他地方。投资计划被叫做“ 绿色债券”（Green Bond）。韦恩说：“我们要保证，不错过做正确事情的机会。”
据《多伦多星报》消息， 地铁运行费用为1.12亿，TTC主席奥格莫瑞（Maria Augimeri）希望省府能帮助付一半。她说：“5,000万并不是狮子大开口。一次午饭前，一位乘客在沙丁鱼罐头一样的地铁里碰到省长，希望省长帮助减缓地铁交通压力。” TTC建议对地铁投资2.4亿进行升级建设，市府没有采纳。奥格莫瑞表示，到2025年，地铁也不能满足乘客的要求。
周一早上，进步保守党领袖胡达克（Tim Hudak）说，无需付更多的税钱，多伦多照样可以拥有一切，包括新的地铁和更好的道路。他坚称，如果当选，他的政府每年会拨出120亿用于建新地铁等基础设施。他说：“地铁迫切需要投资，这件事昨天就应该做了。” 胡达克强调，他和韦恩的区别是，他没有提出加税。他说：“我最不想做的就是韦恩提出的加税了，这是自由党和新民主党的伎俩。加税就是从兜里往出掏钱。昂贵的花费会让经济放缓，让更多人失去工作。有一个基本的经济规则：增加税收，得不偿失。”
胡达克解释说，自由党政府支出丑闻频出，包括燃气电厂、ORNGE 或 eHealth等项目。自由党政府在过去的10年增加收入400亿，部分是通过增加税收获得的。但是自由党政府却没有建一个新地铁。胡达克说：“我们有广泛的公交计划，包括建地铁和扩大现有交通能力。我们最不想做的就是……增加税收。”他说，他的政府当选，会用10％或15％的收入投资于地铁等基础设施。
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