组图:韩国客轮沉没10小时 近300人失踪

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【大纪元2014年04月16日讯】(大纪元记者文龙韩国报导)载有462人的韩国“岁月号”客轮,今天(16日)上午在全罗南道珍岛海域沉没,韩国海警正在展开紧急救援。截至韩国时间晚上7点,客轮已经沉没10个小时,截止目前为止,救灾单位确认有4人在本次事故中遇难,另有284人失踪,174人获救。

据韩国海警当日发布消息称,当日上午9时许,这艘6,825吨级的客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海域发生浸水事故并沉没。在接到这艘客轮的求救信号后,海警向事发海域紧急派遣警备艇和直升机,展开救援工作。

事故发生后,韩国政府紧急成立中央灾难安全对策本部。稍早前,韩国安全本部在公布乘客人数以及获救人员数字时出现误差,但船舶公司方面表示船上共有462人,因此安全本部对实际乘船人数进行最终核实后确定为462人。

失事客轮上有325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和15名教师、89名普通乘客、30名船上工作人员。此外,客轮还载有150辆汽车。

目前推测失踪人数为284人,如果实际乘船人数发生变化,失踪人数也会随之改变。目前尚不清楚船上是否有中国人。

载有462人的韩国“岁月号”客轮,4月16日上午在全罗南道珍岛海域沉没。(NISI)

载有462人的韩国“岁月号”客轮,4月16日上午在全罗南道珍岛海域沉没。(AFP PHOTO/YONHAP)

客轮沉没后,相关单位出动16架直升机和24艘舰艇在事发海域开展紧急营救,附近海上作业的渔船也赶赴现场参与救援工作。

安全本部今天上午召开紧急记者会表示,客轮在上午11时已完全沉没。稍早证实的2名死者分别为23岁的女船员朴智英(音译)及檀园高中2年级男学生郑治雄(音译)。

韩国安全局曾一度公布368人获救,后来说明368人是误算,大幅修正获救人数为180人。

深水救援待17日

韩联社报导,沉船位于水下35公尺,韩国海军和海警的搜救人员于16日下午5时许进入船舱内进行搜救,但由于缺乏氧气瓶等有关装备,目前只能对水深较浅的海域进行搜救。而针对水深超过30米海域的搜救工作还需等待潜水艇营救船——清海镇舰(4,300吨级)和平泽舰(2,600吨级)赶赴事发海域,这两艘军舰将于17日凌晨抵达事发海域。美国第七舰队也调派一艘登陆舰前往搜救。

据国防部一位人士介绍,虽然搜救人员已在事发海域启动搜救工作,但他们只背着小型氧气瓶下水搜救,加上搜救海域能见度仅为20厘米,流速达到每小时8公里,这使得搜救工作面临巨大困难。

据悉,事发海域的水深约为30米,浪高为0.5米,水温为11.7摄氏度。人体在这种温度下只能生存2小时。

南韩总统朴槿惠接获青瓦台国家安保室长金章洙有关“岁月号”沉没的报告后,立即指示海军等有关单位全力抢救,她并强调,一个人也不能放弃。

客轮或触礁沉没

中央社报导,1名乘客透过电话告诉韩国联合电视新闻台,事故原因可能是触礁,“我们听见砰地一响,船就停了”。这名乘客说:“船开始倾斜,我们必须抓住东西才能坐稳。”据报导,“岁月号”客轮从侧翻到下沉历时仅90分钟,速度之快让许多人感到意外。事故的详细原因还有待调查。

SEWOL号客轮于1994年在日本建造,2012年10月在韩国正式通航,主要往返韩国仁川和济州,总长145米、宽22米,可容纳921名乘客,是目前韩国国内同类客轮中最大的一艘。客轮配备有餐厅、便利店、游戏厅等休闲娱乐设施。

相关单位出动16架直升机和24艘舰艇在事发海域开展紧急营救,附近海上作业的渔船也赶赴现场参与救援工作。(AFP PHOTO/YONHAP)

相关单位出动16架直升机和24艘舰艇在事发海域开展紧急营救,附近海上作业的渔船也赶赴现场参与救援工作。(AFP PHOTO/YONHAP)

相关单位出动16架直升机和24艘舰艇在事发海域开展紧急营救,附近海上作业的渔船也赶赴现场参与救援工作。(AFP PHOTO/YONHAP)

韩国“岁月号”客轮16日上午发生浸水事故并沉没,有180人获救,两人死亡,至少290人仍然下落不明,救难人员持续搜救中。(AFP PHOTO/YONHAP)

韩国“岁月号”客轮16日上午发生浸水事故并沉没,有180人获救,两人死亡,至少290人仍然下落不明,救难人员持续搜救中。(AFP PHOTO/YONHAP)

(责任编辑:赵云)

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