【大纪元4月19日报导】（中央社记者姜远珍首尔19日专电）南韩JTBC有线电视台报导指出，为了打捞沉没在珍岛海域的“岁月号”客轮船体，有可能投入现代三湖重工业造船厂内的浮动船坞（Floating Dock）。
南韩“中央日报”旗下JTBC有线电视台报导引述现代三湖重工业表示，将把位于全罗南道灵岩造船厂的浮动船坞投入到此次岁月号沉船的搜救工作。专家们认为，如果浮动船坞能配合海上起重机打捞船体，届时，打捞工作将更有进展。
浮动船坞是在海上造船时所用的呈“凹”字形的设备，在上面组装好船体后，放入水中就会沉入海里，之后，在浮动船坞上组装的船只会自动入水。
据报导，此次沉船事故的打捞过程将反过来进行。海上起重机把沉船拉出水面后，浮动船坞会进入船的底部，把船体放入浮动船坞内。造船业界负责人表示，这就像把浸入水中的物体用铲子捞起来一样。
到目前为止，南韩国内在打捞沉船的过程中，还未投入使用过浮动船坞。
另外，三星重工业计划向事故现场增派1艘8000吨级的海上起重机。三星重工业负责人表示，预计20日上午抵达事故现场。之前，大宇造船所属的起重机已投入搜救工作。
由南韩安全行政部长官姜秉圭担任本部长的中央灾难安全对策本部曾透露，正分秒必争全力救人，会在获得家属同意后，才进行船体打捞工作。
不过，也有南韩媒体指出，沉船的“气穴”最多只能支撑生存者72小时，目前早已过了此关卡。这点暗示着岁月号客轮已面临被打捞的时刻。
