【大纪元2014年07月10日讯】（纽约讯）联邦国会议员星期三表示，如果长岛铁路员工本月下旬罢工，他们将不会干预，但纷纷敦促劳资双方星期四重启谈判。
纽约大都会捷运署（MTA）在星期二下午与数个工会的谈判破裂后，捷运署总裁普伦德加斯特（Thomas Prendergast）就启程前往华盛顿，去会见相关辖区的国会议员。
MTA在过去7年来，给铁路员工提供了17%幅度的涨薪，但要求工会在医疗保健和养老金方面做出让步。而代表长岛铁路（LIRR）5,400名员工的8个工会则想要更多。如果不能达成协议，工会将于7月20日开始罢工，每天有多达30万的通勤者将受影响。
但MAT总裁华盛顿之行饱受挫折，代表纽约相关辖区的国会议员表示，工会和管理层之间的问题是属于一个州的事务。代表纽约州的共和党籍众议员金（Peter King）说，工会和管理层做任何努力以期国会介入，这都是一个巨大的错误，人们以为国会会采取行动。
另一名民主党籍的众议员蓝格尔（Charlie Rangel）说，国会不是解决这个问题的选择，通过谈判避免罢工是唯一的选择。
根据《全国铁路劳工法》，国会处理铁路劳工谈判，可以立法责令铁路员工返工，推迟罢工，做出具有约束力的仲裁。不过，星期三上午，MTA总裁会见了六名纽约相关辖区的国会议员，之后举行了记者会，国会议员们表示，国会不会介入，并敦促劳资双方于星期四回到谈判桌。
州长库默（Andrew Cuomo）随后发表声明表示，感谢纽约州的国会议员们清楚地表明国会将不会采取行动解决长岛铁路劳资纠纷。他说，现在，解决这个问题的唯一途径就是MTA和工会重新回到谈判桌，他们应该坦诚地进行谈判。LIRR对长岛经济和社会活动而言具有举足轻重的作用，这个争执必须得到妥善处理。
纽约州的立法者正责令长岛铁路员工工会，在星期四返回谈判桌，提出他们的方案。与此同时，MTA已开始通过媒体广告的形式提醒通勤者，如果7月20日铁路罢工，铁路服务可能中断。MTA敦促长岛居民届时呆在家中，或者合伙开车。万不得已时，如果他们必须进入纽约市，通勤者可以使用有限的班车（shuttle bus）服务。这些班车往返于拿骚（Nassau）郡和稣福（Suffolk）郡停车场，以及皇后区一些地铁站。
（责任编辑：季平）
