【大纪元2014年07月18日讯】（大纪元记者杨帆旧金山报导）如果你对旧金山各种各样的公共交通方式很疑惑，那你不是唯一的一个。从各种各样的来源收集交通数据，然后转化为对人们有用的信息是很重要的，但是结果通常会变得非常复杂难懂。
为了让人们对交通方式的话题有更多理解，SPUR（San Francisco Planning and Urban Research Association，城市规划智库组织) 7月16日（周三）邀请了关于公共交通的专家来为人们做解说。
实时交通信息公司Transit Screen的联合创建人兼副总裁Ryan Croft认为，要创建顺畅的公共交通，现在有三种模式可以实现。第一种是共享交通，比如：Zipcar和Uber。第二种是大型的非共享交通，比如公司为员工提供的班车服务和旅游团的巴士服务。第三种是自驾车，比如：Google刚刚发明的无人自驾车，不过这种方式还需要经过实际的检验。
RideScout是一家开发移动应用软件的公司，可以方便人们更快更方便的从A点移动到B点。联合创办人和首席执行长科泽（Joseph Koser）说：“要建立顺畅的公共交通体验，就必须为人们制造门对门的计划，智能旅行计划，实时交通路况和多路径搜寻技术。”
加州都市运输委员会的电子付费部门的主任库斯特（Carol Kuester）为大家介绍了为公众提供公共交通信息的511.org网站的新方向，比如会有新的开发者资源页面，便于软件开发者利用公开的公共交通资源来开发便利的程序；今后511电话咨询还会提供多种语言翻译等。
看样子，新的科学技术对于公共交通的贡献还有很大的发展空间。也许不久的将来，会有更便利的公共交通信息服务。
责任编辑：王曦
