【大纪元2014年07月21日讯】（大纪元记者李熔石综合报导）当地时间7月20日，在F1德国大奖赛正赛上，杆位发车的梅赛德斯车手罗斯伯格（Nico Rosberg）全程领跑主场夺冠，上演了一出德国车手驾驶一辆德国车队赛车在德国赛道赢得冠军的好戏；威廉姆斯车队的博塔斯（Valtteri Bottas）获得亚军，连续三站登上领奖台；在第20位发车的另一位梅赛德斯车手汉密尔顿（ Lewis Hamilton）最终夺得季军。
德国人罗斯伯格德国站夺冠
在周六的排位赛上，梅赛德斯车手罗斯伯格拿下了杆位，但是他仅比排第二位的威廉姆斯车手博塔斯快了0.2秒。周日正赛开始后，原本认为威廉姆斯赛车可能会向梅赛德斯赛车发起冲击，但从过程中看，威廉姆斯车队很实际，挑战梅赛德斯并不是他们最大的目标，博塔斯稳稳地守住第二位，没有任何冲击意图，最终德国人罗斯伯格轻松地以20秒的优势赢得冠军。
这场的胜利让罗斯伯格成为继舒马赫之后，第一位在德国霍根海姆赛道夺得冠军的德国车手，同时这也是德国车手与德国厂商车队梅赛德斯组合在德国的一次全面胜利。本赛季截止到目前为止，罗斯伯格九站比赛，有八次登上领奖台。他的车手积分已达到了190分，领先队友汉密尔顿14分。
梅赛德斯AMG另一位车手汉密尔顿，在排位因刹车故障撞车退出，仅列第15位，随后他的赛车又因更换变速箱，再退后5位，因此在正赛他只能从第20位发车。不过尽管起跑位置非常糟糕，汉密尔顿一路赶超，最终以第三名的成绩登上领奖台。
第七位起步的法拉利车手阿隆索，在比赛中一度上升到第三，但面对赛车优势明显的汉密尔顿，以及竞争力稍占上风的红牛赛车，在经历了多次激烈的交锋后，西班牙人最终成功挤在红牛车手维特尔和里卡多之间，拿到第五名。
另一位法拉利车手莱科宁由于在排位赛中没能闯关第二节，他在正赛中选择了不同的轮胎策略，比其他车手更晚进站。在比赛初期，莱科宁在试图超越维泰尔驾驶的红牛赛车时，被从后面赶上的汉密尔顿强行超过，两台赛车发生了碰撞，导致赛车轻微受损。随后莱科宁又卷入阿隆索与维泰尔之间的缠斗，惨遭夹击，赛车左右两侧连续被撞。最终莱科宁驾驶着前翼受伤的赛车，以第11名完赛。
奔驰基本锁定车队总冠军
在本赛季开始之前，谁也没有想到梅赛德斯赛车的强势会如此强大。在排位赛，两位奔驰的车手轮流获得杆位；到了正赛，冠军基本上也都是在两位奔驰车手之间产生，尽管偶而有其他车手加入竞争，但总体来说，梅赛德斯赛车占有绝对的统治地位。
目前梅赛德斯在车队积分榜上，已经获得了366分，几乎是红牛188分的一倍；而法拉利在本站之后，被威廉姆斯超越。估计梅赛德斯车队可能会提前5-6个分站，成为年度车队总冠军。本赛季，无论是红牛还是法拉利，都无法长期保持竞争力，如今又杀出一个威廉姆斯车队，第二名的争夺反而十分激烈，这让梅赛德斯车队更加高枕无忧。
相对车队总冠军，车手总冠军竞争似乎更为激烈，但基本上，冠军将会在两位奔驰车手之间产生。德国人罗斯伯格的发挥更为稳定，但英国车手汉密尔顿的冲击力更强。如果不是汉密尔顿运气不佳，目前谁领先还不好说。最近两站比赛，尽管威廉姆斯车手博塔斯发挥很出色，但由于他的积分落后比较多。因此，车手总冠军争夺仍将是梅赛德斯车手的内部竞争，最终谁能胜出，目前还很难预料。
（责任编辑：高小虔）
