【大纪元2014年07月27日讯】A7有多种引擎选择，而且更有名为S7的高性能版，而此车为TDI版，是采用TDI柴油引擎版，3升V6的柴油引擎，并加上涡轮增压器，拥有240匹马力，不算惊人，但扭矩却高至428磅呎，A7 TDI的0-100km/h加速只需5.7秒，只比S7慢了1秒而已。
外型豪气逼人的Audi A7，“波浪”形LED日间行车灯更是Audi的招牌，在晚上尤其显眼。A7后半部的低矮设计是此车的精髓，也是四门Coupe的独有魅力。虽然车尾灯组设计较简单，却带有贵气，而当那个小小的尾翼徐徐升起时，更顿时把周围目光吸引过来。
相比起同厂的Volkswagen CC，A7虽然同样是四门Coupe，A7的后门以揭背式开启，更为容易放置或取出物品。而且A7的后揭门是电力驱动，节省气力，测试车更在后车底装上感应器，只需用脚在后车底横扫一下，后揭门便会自动打开。
A7车内高科技设备应有尽有，单是前座位已投入了多项技术，如8个方向电力移动、两组驾驶座位置记忆、三段电热及吹风，后座左右两座位同样有三段电热。空调分为前二后二，共四区可独立调节温度。
Audi A7配备了MMI多媒体系统，各种控制按钮围绕着变速杆，以小圆旋钮为中心，四个选择键设在圆钮的右上、右下、左上及左下四个角落，配合画面有不同功能，再在此四键旁边就是NAV(导航)、TEL(电话)、RADIO(收音机)及MEDIA(多媒体)四大类功能。而在变速杆的左边是名为MMI Touch的轻触面板，可用作手写输入。虽然MMI功能强大，而且反应也快，最大缺点是面积大，在停车时使用时没有问题，但当在边开车边使用时，凭着手的触感就不容易“找”到需要的按键。
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A7除了标配的音响系统之外，另有两种牌子的音响系统可选择，一为BOSE环回音响，另一为测试车配备的Bang & Olufsen高级音响系统，音色优美，收听收音机的音效更为逼真。在15个音箱中，设在前挡风玻璃下的两个最惹人所爱，在汽车一启动时，两个如卫星的小喇叭便会升起，而中控台的萤幕也同时伸出揭起，就是此车最精彩之处，豪华车的价值也在此。
Night Vision采用装在车前的红外线摄像机，收集数据后转为图像，在仪表板中间的显示屏显示，虽然在市区内用途不大，但当汽车驶至郊外时，在没有路灯的路上，这个功能便很好了，而且当系统侦察到行人时，更会配上黄色长方形凸出，如果行人接近汽车前方范围，系统更会发出声响提醒驾驶者。注意，只限人形物体，其他动物则不灵，如图片中的小猫就只能见其形，但并没有被系统配上黄格。
“起步迅速、加速力强、切线灵活、行车宁静。”这些都是笔者以往试驾汽油版A7后的感觉，而强劲的TDI柴油引擎更是把A7提升至另一层次，令驾驶者拥有A7的各项优点之时，更有低转高扭矩的强劲加速，要挑出毛病实在不易，看来也只有上述的MMI问题了！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
