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军方拒改跑道酿复航空难 台国防部否认

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【大纪元2014年07月30日讯】(大纪元记者蓝悦真台湾台北报导)周刊报导,澎湖复兴空难是因为空军拒绝提供02跑道,才发生坠机事件,国防部长严明30日在立法院强力否认,并强调马公机场的指挥、管制,都交由民航局处理;塔台要了解环境、天气、地面状况与安全,来评估能否同意。

民航局强调,失事当天因西南风强劲,民航局在转告机师请求后,塔台尚未等到部队高层回复便告知天气好转,机师决定依原跑道入场;民航局重申,天候好转便可依原跑道飞航,对于军民协调效率作业是否过慢,一切须待飞安会调查。

民航局航管组副组长易心庄说,飞机安全降落前提是选择逆风起降,23日马公机场西南风强劲,飞机适合在20跑道降落,且当天傍晚只有立荣航空及复兴航空曾以20跑道能见度不佳,驾驶员都提出换跑道要求,因马公机场是军民合用,当天02跑道有军方警戒任务,塔台人员与军方协调。

就在协调过程中,18时40分,20跑道能见度达1‚600尺降落标准,塔台将最新天气资讯提供给驾驶员参考,立荣及复兴都选择在20跑道降落。

根据民航局公告的马公机场跑道起降标准,02跑道设有精确进场的且导航设施ILS,能见度不得低于800公尺,而非精确进场的20跑道,设置VOR助导航设备,起降能见度须达1‚600公尺。◇

(责任编辑:宇璇)

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