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车祸敛财?台议员:恶质驾驶应列管

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【大纪元2014年07月31日讯】(大纪元记者徐翠玲台湾台北报导)汽、机车十大肇事驾驶,从97至103年短短6年期间,汽车前十大肇事纪录共计244次,机车共计192次,且不包括私下和解次数。台北市议员何志伟质疑,开车经常肇事是驾驶技术太烂?还是专业车祸手,利用私下和解敛财?政府有责任厘清经常肇事原因,检讨《强制汽车责任保险法》及《道路安全管理处罚条例》。

三不五时就看到助跑哥、助跑姊撞车诈财新闻,何志伟表示,原因出在《道路安全管理处罚条例》“财损非致人死伤之事故”不须吊销驾照及上辅导课,让车祸肇事者藉私下和解敛财。另外,汽、机车保险没办法达到惩罚或吓阻是另一漏洞。

“十大肇事常客,不应该再上路”,何志伟说,十大肇事驾驶是马路上的不定时炸弹,他要求台北市交通局与警察局即刻清查肇事原因,交通部与金管会应具体研拟方案,列管恶质驾驶“不要让他们上路”。

台北市警察局交通警察大队事故处理组长许卜仁表示,汽车肇事第一名3年肇事32次,是名计程车司机,年初遭检举,调查后发现确实有车祸诈欺嫌疑,已移送侦办。

至于保险部分,金管会保险局科长杨恭尊说,如果有助跑哥、助跑姊等情况,希望警察机关能提供资讯给保险公司参考,依规定“故意行为”可以拒绝理赔。至于机车保险部分,则已着手研议分级制度。◇

(责任编辑:陈 真)

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