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飞机噪音太大 居民向舒默请愿

2014年8月初,“皇后区植物园”(Queens Botanical Garden)一名老人摀住双耳,保护自己免受飞机噪音的干扰。(卡罗尔(Susan Carroll)提供) 

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【大纪元2014年08月15日讯】(大纪元记者任倩雪纽约报导)8月14日上午,皇后区、布碌崙和拿骚郡(Nassau County)的居民代表,向纽约的联邦参议员舒默反映:拉瓜迪亚机场(LGA)和纽约肯尼迪机场(JFK)飞机的噪音和低飞,对机场附近居民造成空气污染和安全等问题,严重影响附近居民的生活。
  
居民代表将30个民间团联署的请愿信递交给了参议员舒默,这份有470名附近居民签名的请愿信,呼吁联邦航空管理局(FAA)尽快采取行动。另有一份1,800多人签名的请愿信电邮也转给了舒默。居民们希望控制飞机噪音和低飞等问题,留给机场附近居民一个安静、健康的生活环境。
  
居民们抱怨舒默曾向国会提出一项动议,使得FAA能够不经过征求社区意见,就在JFK和LGA两个机场施行新的飞行模式,包括低空飞行。这个新的飞行模式在2013年初开始实行,并一直在扩大使用。过去,这两个机场附近的居民都有一个正常的安静的生活环境,但现在这种安静一去不复返,成天是轰轰的飞机噪音,吵得居民们无法正常生活。

飞机频频飞过屋顶

吴令华(Dorothy Wu)女士说自己居住在法拉盛已有20年,她说:“拉瓜迪亚机场的飞机数量增加了30%,机场飞机起降频繁,每过一分半就有一架飞机飞过屋顶,噪音很大,住在楼里的人们无法看书、学习、看电 视。飞机起降的噪音也影响居民的健康,噪音分贝增加10%,看病住院率就增加3.5%。”
  
她表示,她们要求航空署 (FAA)、港务局(Port Authority)遵守现行的法规,即国家环保政策法案(National Environmental Policy Act) 和“空气净洁法案”(Clean Air Act),要求民选官员正视选民所托付的使命,保障人们的生命财产和环境的安全。她们不是游说团体,是选民、是纳税人,她们不应承受飞机噪音的污染。”

噪音高达90分贝

卡罗尔(Susan Carroll)在拉瓜迪亚机场附近居住。她说:“从夜里12点到早上6点钟是宵禁,一般不允许飞行,但是每天其他时候都可以飞行。飞机每一分半钟一班,每天18个小时从附近经过。现在机场的噪音级别是90分贝。这些飞机在没有噪音隔离设施的学校上空飞行,孩子们在外面玩。即使对学校进行噪音隔离,可在操场上玩耍的孩子怎么办? ”

卡罗尔说:“在我家附近有一个噪音监控器,检测出附近飞机的噪音分贝高达80到90分贝。联邦航空管理局和港务局称,附近的噪音分贝不能高于65分贝。飞机的音量高于人耳所能接受,尤其是小孩。现在法拉盛的人口又在不断增加,希望港务局能在居民健康生活与机场需求之间寻求平衡。”

责任编辑:季平

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