【大纪元9月20日报导】（中央社记者韦枢台北20日电）近年高铁沿线各站附近的房价涨幅不小，房仲表示，桃园、新竹、左营等站近年涨幅约3成，建议购屋人先了解区域发展动态与进度，再决定购买与否。
有巢氏房屋副总经理刘炳耀指出，挑选高铁沿线房屋时，建议购屋人先了解区域发展动态，高铁特区多半为重划区，除了台北、板桥、左营，其他在高铁兴建前为荒凉区域，建议多方了解区域开发状况与进度。
其次，不要选太靠近站区，虽然住得离高铁越近越方便，但建议不要直接面对高铁，避免人潮过多及高铁进出产生噪音，影响生活品质。
刘炳耀表示，统计桃园高铁周边房价，目前每坪约24.6万元，新竹约23.3万元，比较台北车站周边均价74.8万元、新北市板桥车站61.2万元，桃竹房价约为3成，房价相对亲民。
桃园县将在今年底升格直辖市，加上桃园高铁未来与桃园机场捷运相连，带动沿线购屋热潮：新竹则因竹科去年营业额年增近7%，工作机会稳定、生活机能完善，高铁周边南来北往方便，区域房市一样强强滚。
刘炳耀说，相较之下，台中乌日站周边房价基期较低，再加上高铁特区台74线加持，通往市中心的交通时间大幅缩短，近年来不少北客看好未来发展，加上台中捷运绿线已开始动工，未来乌日高铁站区七期新市政中心、新光百货商圈连结，往来南北非常便利，且房价维持1字头，想要进场发展潜力区的民众可参考。
台南高铁站则因地点较荒凉，距台南市区较远，目前以中正南路二段推案较热，这个路段周边生活机能有待发展，近两年来房价仍有24.8%涨幅。
高铁左营站挟三铁共构优势，被视为房市长期发展利多区。从左营站搭乘捷运向外1、2站内，可省下不少房价，像是高雄生态园区生活圈在高铁左营站、捷运巨蛋站间，走路20分钟内就可达高铁左营站及汉神巨蛋、新光三越百货公司，生活机能便利，且左营站周边房价自2012年起涨幅超过3成，区域房价后势仍可期待。
