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花北海运备援机制 104年上路

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【大纪元1月3日报导】(中央社记者温贵香台北3日电)民主进步党籍立法委员李昆泽、中国国民党籍立委王廷升今天表示,为解决苏花公路如果中断,花莲县民、农产品北上交通问题,海运备援运输机制今年将上路。

花莲县选举区选出的王廷升上午受访表示,民国99年凡那比台风酿灾,花莲农产品原本只要5小时就能北运,结果花15小时从屏东县、高雄市送到台北市,有必要建置海运备援运输机制,不让花莲成孤岛。

李昆泽说,他与民进党籍立委萧美琴等人提出苏花蓝色公路特别条例草案,促成苏花蓝色公路“定期航线”化,全力促成建立海运备援运输机制,未来如果苏花公路中断,将由交通部航港局委请船舶业者执行苏澳到花莲间航线疏运任务。

李昆泽表示,航港局已在104年度预算中编列新台币500万元补贴业者执行备援运输计划。

他说,民众须负担费用单程成人400元,3岁以上未满12岁、65岁以上长者、身心障碍者及陪伴者1人为200元,未满3岁孩童仅收保险费用40元。

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