【大纪元2015年10月21日讯】（大纪元记者刘泉编译报导）“空军一号”是美国力量的象征，6层楼高、4000平方英尺的空间、可承受核爆后所产生的核辐射及冲击波，但“空军一号”也有使用期限。
据英国《每日邮报》报导，今后数周，美国官员希望能与飞机制造商波音公司确认“空军一号”新机型，以适应21世纪总统的需求。
美国总统奥巴马目前乘坐的“空军一号”是两架波音747-200B型客机，其中一架为主用机，一架是备用机。这两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机，而且这两架飞机一模一样。它们从1991年老布什总统任期内开始服役，即将年满30岁。新机型747-8客机将取代现有的“空军一号”，新机型具有空中加油和使热追踪导弹转向的功能。
新总统专机具有较长的机身、更大的翼展、新发动机和航空电子设备，并装有最新的科技和安全系统。
新机较747-200B更省油，飞行一小时的成本是18万美元，碳排放量小、更安静。
新机机身长250英尺，是世界上最长的客机，比普通的747客机长近20英尺。当然价格不菲。新机型从现在至2016年秋天，美国空军将耗资1亿美元，至2020年，还要再花30亿美元。
官员今年1月就已计划用747-8替代现役“空军一号”，但花费数月谈判。
据《纽约时报》报导，新机直到2023年才会投入使用，届时，2016年总统竞选的获胜者在第二届任期，或他的继任者的第一届任期才有可能乘坐。
一旦新一代总统专机投入使用，目前的“空军一号”将被送往位于俄亥俄州达顿（ Dayton）的美国空军国家博物馆，那里已有9架前总统的专机。
“空军一号”不是一架或某种飞机，而是一个无线电代号，是美国总统搭乘任何飞机的统一代号，如果跑道对7470-200B来说太短，总统会乘座一个小型飞机，那时，小飞机就是“空军一号”。
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