【大纪元10月27日报导】（中央社东京27日综合外电报导）谷歌（Google）和苹果（Apple）等科技公司现在大张旗鼓进军汽车业，本田（Honda）Civic与丰田（Toyota）Corolla这类价格低廉又赏心悦目的汽车，恐将来日无多。
路透社与新加坡“亚洲新闻台”（Channel News Asia）报导，提出这个看法的，是法拉利（Ferrari）F60 Enzo与保时捷（Porsche）Boxster日本设计师奥山清行（Ken Okuyama）。
日本东京汽车展本周开幕前，奥山清行在他的东京工作室告诉路透社：“如果他们不留心，可能会沦为那些（科技）公司的供应商。”
奥山清行在意大利（亦译：意大利）知名跑车设计工作室“宾尼法利纳”（Pininfarina）工作，也重新设计雪佛兰（Chevrolet）Camaro和Corvette等车款。他说，对付谷歌与苹果，将是丰田等主流车商的终极考验。
由于现在制造车辆时，撰写程式变得和设计一样重要，日本车商备感压力，必须展现它们能和谷歌这类科技巨擘一较长短。
谷歌的自动驾驶车系列，包括改自丰田Lexus运动休旅车的车款，以及车体像太空船舱的无人驾驶车，现在两款都在美国测试。苹果的自动驾驶车则可能在2019年上市。
本田20日表示，正在研发可用于车潮多时的新款自动程式，以及预设车辆自动驾驶的技术。该公司坦承，未来可能遭遇科技公司威胁。
奥山清行则预测，随着汽车越来越自动化，汽车市场会渐渐分裂成两个阵营：一个是单纯符合大众运输需求的车辆，像是叫车应用程式提供的自动计程车服务，另一个则是作为炫富之用的超级豪华车款，因此Civic这类传统车款的需求将日渐减少。
