【大纪元10月31日报导】（中央社台北31日电）为从欧盟的黄牌名单除名，农委会拟修渔业法加重罚则，以符合欧盟要求。鲔鱼公会理事长谢文荣说，台湾在国际上声音小，国内执法又严，倘罚到新台币上千万元，船公司肯定破产。
农委会渔业署署长蔡日耀表示，欧盟执委会将我国列为打击“非法、未报告、不受规范渔业”黄牌名单，并认为我国对渔船触法的罚款太轻，仅新台币数万元，远低于日、韩上百万元水平，无法产生遏止效果。
为了在明（2016）年 2月改善期限前，与欧盟完成沟通、谈判，让台湾渔业从黄牌名单去除，渔业署将修渔业法，加重罚则。渔业署担心，若谈判不成，衍生至下一阶段的惩处，欧盟恐对台湾渔业进行贸易制裁。
谢文荣接受访问指出，违法是该被惩处，但是台湾在国际上发言空间小，管理渔业资源的国际组织每次召开会议，虽然会把违法作业案例都拿出来讨论，但往往其他国家都是以“已警告”结案，被惩处的多是台湾渔船。
他并说，虽然台湾的渔业法罚锾金额比较低，但是国内执法都很不遗余力、很彻底；反之，其他国家虽然罚锾金额较高，却不一定对自己国家的违法渔船真的开罚。
谢文荣重申，远洋渔船 1年出海11个月，油钱花费上千万元，甚至2千、3千万元，他担心欧盟希望调高的罚锾金额恐怕是上千万元，不只是上百万元，加上国内执法彻底，恐怕受罚的远洋渔船公司会破产，因此不赞成加重罚则。
台湾区远洋鱿渔船鱼类输出业同业公会前理事长施教民也说，台湾的远洋船被政府开罚不是都只有几万元，重罚的也有，甚至限制船返航，不得作业，损失何止几万元；若全照欧盟的意思加重到罚100万元以上，也不合情理，因为即使杀人犯判刑，法官也要考量情节、动机等因素。
