【大纪元10月6日报导】（中央社台北6日电）根据交通部最新机车使用调查，在最需增辟的机车硬体设施中，北部人最想要停车格，其他地区民众将机车专用道列最优先。
交通部采分层比例系统抽样法，抽出2万5000辆机车，在3月至6月以邮寄问卷方式调查，回收有效样本1万1409辆，回收率为45.6%，抽样误差为0.9%。
有关机车使用者认为最需要增辟的机车硬体设施部分，北部地区机车族认为是“机车路边(人行道)停车格”，其次才是“机车专用道”；其他地区则希望“机车专用道”应优先于路边或人行道停车格。
各地机车族都将“机车停等区”列为最需增辟硬体设施的第3考量。
交通部公路总局统计，2014年底，台湾地区机车登记数达1373万5994辆。
调查显示，3%约41万辆机车未被使用，包括已不堪使用、失窃、已连续3个月或预期3个月以上不使用，并以“轻型”机车不使用率5.5%最多。
台湾民众骑机车，最主要用途以“通勤（学）”比率最高，占56.3%；其次是“购物”占21.5%，其余用途均未达1成。
