【大纪元11月17日报导】（中央社记者康世人新德里17日专电）印度空气污染严重，加上最近发生福斯汽车操纵二氧化碳排放数据，印度环境污染控制局长拉尔表示，印度有必要对车辆废气排放采取严格的检查与监督制度。
“印度时报”（The Times of India）今天报导，位于印度新德里的研究机构科学暨环境中心（CSE）昨天发表“城市空气品质的挑战暨减少新车废气排放的策略”报告。
报告指出，柴油车排放废气在印度根本没有监测，因此导致空气中的氮氧化物（NOx）和悬浮微粒（PM）浓度过高，造成空气污染。
印度科学暨环境中心说，福斯汽车公司在柴油车排放上的“诈欺”技术，凸显印度排放法规的弱点与差距。
报告说，印度目前唯一控制车辆排放污染的方法是道路临检，但这样用来解决排放污染的手段太过软弱；而且对柴油车仅做排烟密度检测，没有仪器检测车辆排放的氢氧化物和悬浮微粒密度，这让严重排放的车辆可逃脱责任。
拉尔（Bhure Lal）指出，政府需要机动小队来找出明显排放污染的车辆，同时对老旧车辆课征更多的税，且对已经核发污染受控证书的车辆，应重新审查。
