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复兴机师10人检测未过 立即停飞

未过关机师 民航局将立即督促复兴航空限期提出改善计划 施以强化训练 后续将依复航计划期程再安排考核

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【大纪元2015年02月11日讯】(大纪元记者庄丽存台湾台北报导)复兴航空坠河事件造成机上58名人员不幸伤亡,截至11日,只剩1名64岁的陆籍乘客陈仁泰尚未寻获。复航也召开家属说明会,讨论赔偿和解金比照去年的澎湖空难赔偿金1‚490万,但家属不满理赔金额,后续将再讨论。民航局下午表示,复兴航空49位ATR机师参加口试,但有10人未过关,必须再施以强化训练。

民航局长林志明表示,重新考核机师是从风险管理的角度出发,部分机师对操作项目不熟悉,在紧急状况的处理有待加强,民航局将立即督促复兴航空限期提出改善计划,施以强化训练,后续将依复航计划期程再安排考核。

这10名考核未过的人员有3名机长和7名副驾驶,通知未合格一事后,机师必须立即停飞,此外,民航局也会加强复航的航务与机务检查,过年的疏运除了航机务检查的计划外,也已增加驾驶舱航路检查频率。

复兴航空ATR 72机队的机师数是68人,除49人参加考核,另有19人未参加口试考核,其中包括8人仍在训练中未派遣任务,尚在国外执行年度复训的有7人,另有4人请假未到考。这19人即刻起,暂时停飞,直到通过口试考核。

赔偿金比照澎湖空难 家属不同意

复航与罹难者家属开会,提出赔偿金1‚350万元(不含20万元的慰问金及120万元的丧葬补助金),但家属没有答应1‚350万元的理赔金额,龙腾旅行社董事长刘忠继表示,会中没有家属同意复航提出的赔偿金额,也没有家属满意和解方式,但今天的协调是一个过程,不论接受与否,复航都会持续保持联系。1‚490万元赔偿金的协调是起点,未来会继续协商,复航会持续寻求理解和支持,寻求最后的和解。◇

责任编辑:吴明芳

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