【大纪元2015年02月26日讯】（大纪元记者李明宇西雅图编译报导）在2017年年底之前，华盛顿州的汽车将不能再使用I-90快线（Express Lane）。I-90浮桥的中心部分将用于连接西雅图和贝尔维尤（Bellevue）海湾运输（Sound Transit）的新轻轨线。为作好过渡，州里已经开始着手当前I-90共乘车道（HOV）横跨华盛顿湖的车道扩展工作，建设工作从这个星期开始。
华盛顿州运输部的安妮‧约翰逊（Annie Johnson）表示：“眼下共乘车道终止在横跨默瑟岛（Mercer Island）的半路。建设的最后一个阶段是，共乘车道将从默瑟岛一直到西雅图的约雷尼尔大道（Rainier Avenue）。”约翰逊说，这种变化不会让司机迷失任何车道，而且车容辆也不会发生变化。“我们正在做两个车道的快线，并正在将它们添加到外部。海湾运输（Sound Transit）将在中心路段进行他们的轻轨建设。”
目前要把现有的三个车道改成四车道，司机将不得不在跨湖路段使用11英尺宽的车道，这将显得比较紧。约翰逊说，“我们将缩小约一英尺的车道，并将路边的缓冲带缩小，挤出点地方给额外的车道。”
海湾运输（Sound Transit）的杰夫‧帕特里克（Geoff Patrick）将这个称作是司机和运输使用者的双赢项目。他说：“这在今天是一种进步，因为现在中心车道只在高峰的方向运行，而在非高峰方向几乎是一样多的流量。在24小时两个方向都能有这个车道使用将真正有利于司机和交通。”
该计划是在横跨华盛顿湖时有轻轨列车，并在2023年直达贝尔维尤（Bellevue）和雷蒙德（Redmond）。帕特里克说：“我们正在准备今年开始一些迁移工作，明年开始重型施工。在2017年中期，将启动轻轨施工，现在还是I-90的中央通道。”
海湾运输（Sound Transit）的计划包括一个通过贝尔维尤的新隧道，但在此之前要顺利建成横跨普吉特海湾（Puget Sound）的几个隧道，更大的问题将是建在水面上的铁路线工程。帕特里克说“这是世界上第一条横跨浮桥的铁路线。”据帕特里克说，海湾运输设计了一个特殊的桥面，能使铁轨随着水的运动而移动。
工程将在这个星期开始，整个修建过程将在两年内进行。预计周三晚上封闭I-90东行线共乘车道去I-405的入口，为期八周。而本周末开始I-90的整个东行方向将关闭28个周末，司机将被转移到快线行驶。
责任编辑：舜华
