【大纪元2015年05月11日讯】（大纪元记者唐逸仁综合报导）当地时间5月10日，2015赛季F1大奖赛西班牙站比赛在加泰罗尼亚赛道结束。梅赛德斯车队第19次包揽头两名。杆位发车的罗斯伯格（Nico Rosberg）一路领先最终如愿夺得冠军，职业生涯第9次站到最高颁奖台，队友汉密尔顿虽然起步不佳且首停时有失误，但策略制胜获得第二名。法拉利车队的德国车手维特尔排名第三。本土作战的阿隆索因为刹车故障成为本站首位退赛的车手。
比赛开始后，罗斯伯格起步完美，他的队友汉密尔顿显得有些迟缓，结果被维特尔轻松超越，莱科宁则与两位红牛二队车手展开较量。1圈过去了，罗斯伯格开始拉开差距，他领先第二位的维特尔1.6秒。罗斯伯格继续加速，反观维特尔则受到了汉密尔顿的威胁，第7圈，罗斯伯格跑出1分31秒539的最快圈速，他已经领先维特尔达到4.3秒了，梅赛德斯赛车的速度优势明显。
本土车手阿隆索则遭遇刹车故障，原本实施两停计划的“头哥”在第22圈首次停站，但阿隆索仅仅再跑6圈便又再次停站，并且这一次因为刹车失灵险些撞到前面对千斤顶的车组人员，结果他成为西班牙站首位退赛的车手，这是这位名将职业生涯第39次退赛，也是继2008年之后又一次在本土退赛。
第47圈，罗斯伯格第二次进站。出站之后，他排在了汉密尔顿的后面，在第二位，罗斯伯格质问车队自己为何会被汉密尔顿超越，车队告诉他，小汉还需要多进一次站。第52 圈汉密尔顿进站，出站之后，他排在了罗斯伯格的后面，但领先维特尔3.7秒。虽然汉密尔顿在最后一直很努力，但由于落后太多无功而返。最终罗斯伯格顺利戴上西班牙分站桂冠，队友小汉列第二，维特尔为法拉利拿回了一个第三。
对于此前被汉密尔顿持续打压的罗斯博格来说，这个分站冠军来的正是时候。登上冠军领奖台，小罗的兴奋之情溢于言表。罗斯博格在接受采访说：“完美的周末，能够在杆位发车并获胜太棒了。真的很棒，我非常高兴。终于我能够获得好的发车了，于是结果也就水到渠成。”
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责任编辑：李熔石
