【大纪元2015年05月13日讯】（大纪元讯）广深港高铁造价由669亿大幅超支至900亿元，有团体担心机场第三条跑道的“起标价”远超高铁建造价格，一旦超支，涉及款项或会更多，因此建议搁置工程。
多个团体，包括公共专业联盟、环保触觉称政府及机管局将三跑客运廊，由原先的“双Y”改为“单Y”设计，表面是为减低造价，实质是以迂回方式投入资金，即令市民“洗湿咗个头”，之后只好继续投放资金。此外，三跑目前仍有空域问题未有解决，有关问题或会如同高铁“一地两检”，影响全局。
环保触觉总干事谭凯邦表示，兴建第三条跑道，须得到深圳空域使用权，但预计对方不会同意。而运输及房屋局局长张炳良曾表示中港空域可以共享，但谭凯邦认为有关言论违反《基本法》，因香港空域须由自己管理，如果两地一同使用，则可能要由人大释法，担心香港会因此失去空域管理权。公共专业联盟召集人黎广德则认为，三跑涉及的空域管理问题，与大陆部门利益或有矛盾，而有关利益分歧会较高铁的“一地两检”更大。因此希望当局可以搁置工程。
另外，立法会人事编制小组委员会讨论在运输及房屋局下辖的机场扩建工程统筹办公室，开设3个首长级编外职位。工党议员李卓人表示，空域问题仍未解决，质疑三跑日后或会沦为“大白象”工程。
责任编缉：文卿
