悉尼轻轨建成后 两地通勤比公交车还慢

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【大纪元2015年05月27日讯】(大纪元记者安妮悉尼编译报导)数据显示,搭乘规划中的悉尼轻轨从环形码头(Circular Quay)到中央车站(Central Station)所花费的时间,是坐火车所花时间的两倍多,甚至比坐公交车还慢。

据澳洲新闻网报导,交通部长康斯坦斯(Andrew Constance)26日(周二)在议会上承认,乘规划中的轻轨从金斯福德(Kingsford)经由兰德威克(Randwick)到环形码头将比乘公共汽车慢5到7分钟。

康斯坦斯26日告诉议会,造价21亿澳元的轻轨从环形码头到中央车站“平均旅行时间”预计需15分钟,从环形码头到兰德威克需 35分钟,从环形码头到金斯福德为37分钟,从兰德威克到中央车站为18分钟,从金斯福德到中央车站为19分钟。

根据公交车时间表,从金斯福德到环形码头需30分钟,从兰德威克到环形码头需28分钟,显示公共汽车通常会比轻轨要更快。

每日电讯报记者26日亲自测了一下旅程时间,他从中央车站坐火车到环形码头用了6分59秒,看来乘轻轨从环形码头到中央车站将是坐火车所花时间的两倍多。

反对党领导人弗利(Luke Foley)也表示,悉尼海港大桥的设计和建造者布拉德菲尔德(John Bradfield)曾在1915年反对在城市建设轻轨。弗利支持把轻轨从金斯福德建到兰德威克,但不支持建到环形码头,纽省基础设施厅最初也推荐这个方案。26日弗利指责政府“采取了悉尼市长的让商业中心成为无车城市”计划。

责任编辑:简玬

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