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民调低怪中捷 蓝批:建设停摆

绿营议员递送台中市长林佳龙(中)1张大型800亿支票,要求中央兑现,不能跳票。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2015年05月29日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)《远见》满意度民调,台中市长林佳龙六都排名垫底,蓝营议员质疑新市府上任后,许多重要建设也跟着停摆,民调低并非“中捷工安事故”单一原因。市长林佳龙表示,许多建设包括台湾塔、BRT都要再定位、并非停摆;绿营员则质疑建设经费从哪来?呼吁中央兑现选前承诺的800亿元补助。

台中市议会国民党团29日上午开记者会,抨击林佳龙半年政绩只有强拆BRT围篱、台湾塔工程费灌水当弊案、酬庸人事等等,民调低落岂是“中捷意外”所致。议员李中也提到,听说交通局要重组BRT司机团队,大家人心惶惶。对此,交通局长王义川表示,“从未听闻此事,司机有错纠正,并不等于要开除。”

林佳龙则表示,为达成“更好的台中”目标,各项公共建设必须慢慢朝向市府设定的理想方向形塑与整合。他说,为避免水湳成为另一个七期,正在办理水湳经贸园区再定位,并检讨台湾塔;而BRT不是不做,而是应该先建构“公车路网”市府正一步步推动。

针对民调,林佳龙强调要“心头抓定,方向抓稳”,单家民调起伏值得参考,但不会因单一事件就偏离方向,包括花博、台湾塔。

“各项重大建设,经费从哪里来?”邱素贞、陈淑华等多位议员也关注前行政院长江宜桦承诺的补助,29日总质询时,递送市长一张大型800亿支票,高喊“要求兑现,不能跳票”。林佳龙表示,目前已有312亿元确定,其他经费会积极争取。

林佳龙也指出,2018国际花博,中央原订补助40亿元,但今年仅编9千万元,大台中山手线,交通部仍以自偿率不足未核定,市府已从场站开发方向重新核算自偿率,将努力争取。他说,台中正面临转型,需做很多奠基工作,虽需要一点时间,但一定会看到成果。

责任编辑:罗令尹

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