【大纪元2015年06月12日讯】6月1日晚，隶属重庆东方轮船公司的“东方之星”号游轮，由南京驶往重庆途中，在长江中游湖北监利水域瞬间倒扣沉没。船上共456人，只有14人生还。截止8日上午，遇难人数为434人，另有8人下落不明。
一家网站曝光的一段小视频显示，“东方之星”驶经武汉白沙洲长江大桥长江水域河段附近时，有部分乘客曾向岸边的人群频频挥手。显然，那会他们的心情相当愉快，压根就没预感到接下来将发生的灭顶之灾。
6月8日，船难后的第8天。据陆媒报导，当日在对船舱的清理过程中，发现一张8日重庆北至上海南的返程火车票，还有散落的钱包、眼镜盒、身份证……
这张火车票触动了众多网友的泪点，网友@熊嬷嬷写道：“刚上12306查了一下，这趟车重庆北到上海南需要运行27小时56分。1952年出生的老人，已经64岁了，辛苦操劳一辈子，计划刚到重庆就匆匆返回上海。有动车，舍不得坐。有卧铺，舍不得买。”另一位网友跟帖说：“前几天看了那么多，今天看到火车票，突然眼泪流下来。愿逝者安息。”
因为亲人的离去，家属们更是后悔不已。有位叫王奕萍的女士，她的父亲王菊民便是“东方之星”的乘客。得知沉船的消息后，王奕萍心急如焚的向媒体求助。她告诉记者，父亲今年67岁，前几天和6位朋友从上海坐大巴到南京，在南京登船去重庆旅游。“5月31号晚上，父亲还和我通过电话，当时父亲很开心，一直给我讲他一路的经历”，王奕萍回忆与父亲通话的场面时，几度哽咽。王奕萍说，“我好后悔啊，没有阻止父亲出门旅游。”不过，此时无论她再怎么后悔都已无济于事了。
与王菊民命运截然相反的是那些本来打算乘坐“东方之星”出游但后来又因故取消的人。我在网上看到有人在说，他的家人本来跟朋友约定一起坐“东方之星”游三峡的，但后来因为一桩突如其来的急事不得已而作罢，当时还为此懊恼不已。结果他的朋友去了，把命送了，他没去，捡了条命。“万幸啊万幸！”他直感叹。
后悔也罢，感叹也罢，人的命运就是这么阴差阳错。
毋庸置疑，关于这次沉船事故，无论在管理还是技术等层面肯定都有不少经验教训需要人们总结吸取，但除此之外，是否还有更深一层的寓意值的我们体悟呢？我想是有的。
没人会否认，世界上每天都有许多游轮出航，你可以选择这艘，也可以选择那艘。但6月1日那天，如果你选择了“东方之星”，无疑就选择了死亡，而选择了别的就意味选择了生。
就像“东方之星”上的乘客一样，人的一生都会遇到一些至关重要甚至生死攸关的重大选择，尽管身处其境时未必人人都能意识到，但它却决定了你的命运，甚至生死。
在今天这个时代，全世界的人其实都面临着一种共同的选择——横在我们脚下的有两条船，一条是顽固的行驶在专制航线上的旧船，一条是通往自由民主的新船，你会选择哪条呢？前者通向死亡，后者引领新生，我们当然应该选择后者。
有人或许会说，你怎么知道前一条船通向死亡，后一条船连接着新生？前者不是蛮大蛮坚固吗！不错，谁都不是算命先生，谁都没法把最后的结局预先演示给我们看，如果真能那样也就不存在选择的问题了。但世界潮流浩浩荡荡，顺之则昌逆之则亡，你不会不知道吧？就说“东方之星”吧，不是也很大很坚固，而且牛皮哄哄的开了几十年吗？但说翻还不是瞬间就翻了，而且还翻了个底朝天。同样，专制之船再大再坚固迟早也是要翻的，因为它是逆着世界潮流而行的。不是吗？
上对了船，生命才有保障，上错了船，别看一时风光，迟早会没命。这，不就是“东方之星”瞬间倾覆留给世人的警示吗！
责任编辑：南风
