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垃圾车
【大纪元2015年07月01日讯】（大纪元记者简惠敏台湾屏东报导）屏东县政府推动废食用油回收提炼生质柴油政策，率先运用100%生质柴油作为垃圾车燃料用油，初步选定5乡镇6辆垃圾车，进行为期1年的测试评估，作为后续推广依据。
行政院环保署从101年开始推动生质柴油政策，由业者使用回收废食用油提炼成生质柴油，由于油品参差不齐，导致油路堵塞、熄火问题，去年5月宣布停止推动。
屏县府与油品业者持续合作，将改良后经完全蒸馏程序100%生质柴油运用在垃圾车；初期从万丹乡、潮州镇、长治乡及内埔乡各选定1辆垃圾车作为推动车辆，并以屏东市2辆垃圾车作为对照组，以1年的时间由屏东科大进行评估。
屏东县长潘孟安表示，使用回收再利用的环保生质燃料是未来的趋势，希望以1年时间的监控，掌握使用纯生质油的垃圾车，其承载、运转率等科学数据，是否会造成油路阻塞及熄火、废气等问题，完成生质柴油对于车辆、环境的影响评估，作为未来推广依据。
环保局长鲁台营表示，过去推动的生质柴油政策，是在石化柴油中加入2%的生质柴油，此次，屏县府是采取100%完全生质柴油；使用生质柴油排放的废气，比使用一般石化柴油低，不易产生恶臭，PM2.5浮微粒减少50%外，减少致癌物硝基化多环芳香烃化合物高达90%以上。
鲁台营强调， 1公吨废食用油约可提炼0.95公吨的生质柴油，行驶里程数比使用石化柴油车辆减少5%，但每公升成本比石化柴油便宜4元，尤其生质柴油是经过化学反应制备出来的环保生质燃料，不仅可降低对石化燃料依赖，更能减少空气污染排放，维护清洁人员健康。
责任编辑：陈真
