克莱斯勒防骇召修140万辆联网车 创汽车业首例

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【大纪元2015年07月25日讯】(大纪元记者周小双编译报导)继日前科技新闻网站披露,联网汽车可能会轻易被远程黑客操控,引发驾驶安全风险之后,美国菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler)率先宣布,召回可能让黑客易于实现远程攻击的140万辆联网汽车,并对其进行软件升级。

CNNMoney报导,克莱斯勒于周二(21日)发现几种克莱斯勒的车型,有可能让黑客可以远程控制车辆的漏洞,于是在周四(23日)提供软件升级服务,建议客户“尽快安装”,以避免黑客攻击造成刹车失控,或行驶过程中发动机被关闭等危险。这是汽车业因应网路安全威胁的首例正式召回行动。

数天前媒体报导,网路安全研究人员利用无线网路,让行驶中的吉普契洛基(Jeep Cherokee)汽车熄火,令人愈来愈担心连网汽车的安全性。

鉴于目前联网汽车安全风险越来越受到美国监管当局的重视,克莱斯勒最终选择周五(24日)发布正式召回通告,将车辆召回自行处理。受影响的车辆包括以下配置8.4英寸触控屏的车型:

2013—2015年出产的道奇蝰蛇特别版汽车(MY Dodge Viper specialty vehicles)

2013—2015年出产道奇公羊1500/2500/3500皮卡(Ram 1500, 2500 and 3500 pickups)

2013—2015年出产道奇公羊3500/4500/5500卡车(Ram 3500, 4500, 5500 Chassis Cabs)

2014—2015年出产吉普切诺基和切诺基越野车(Jeep Grand Cherokee and Cherokee SUVs)

2014—2015年出产道奇杜兰戈越野车(Dodge Durango SUVs)

2015年出产克莱斯勒200、克莱斯勒300和道奇战马轿车(MY Chrysler 200, Chrysler 300 and Dodge Charger sedans)

2015年出产道奇挑战者运动轿跑车(Dodge Challenger sports coupes)

克莱斯勒公司表示,截至目前为止,尚未收到任何有关软件缺陷导致的事故、伤害、保修索赔或投诉。研究人员查理.米勒(Charlie Miller)和克里斯.瓦拉斯科(Chris Valasek),透过远程操控一辆吉普车演示了这一漏洞可能产生的危害。

菲亚特克莱斯勒汽车公司发表声明表示,未经授权操控特定汽车系统的行为是“违法行为”,但公司最新发布的软件升级已让此一状况得到改善。受影响顾客将收到USB装置,升级汽车内部安全功能软体。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)24日表示,将调查菲亚特克莱斯勒汽车公司升级软体的解决方案,是否足以保护消费者免于骇客攻击。

彭博报导,科技咨询公司顾能(Gartner Inc.)副总裁考斯洛斯基(Thilo Koslowski)表示,这次召回行动可能影响消费者对飞雅特克莱斯勒汽车公司的信心,不过,菲亚特克莱斯勒并非唯一一家受到网路安全挑战的企业。

通用汽车公司(General Motors Co.)全球产品开发执行副总裁鲁斯(Mark Reuss)说,通用有网路安全维护团队,并雇用跨国电信设备公司哈里斯(Harris Corp.)旗下的Exelis等公司研发防骇系统。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的股价周五在纽约收盘下跌2.51%,报15.15美元,创两周以来最大跌幅,盘后电子交易也再度下跌0.66%,至15.05美元。与此同时,为克莱斯勒汽车提供无线网络连接至互联网的Sprint通讯公司的股价更是下跌了6.27%,收盘报3.44美元。

责任编辑:林琮文

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