北欧生活:游轮坏了吗

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【大纪元2015年08月27日讯】我每次坐船去芬兰,都只是在享受豪华游轮的星级服务和美食,从不关注其他。这次有幸和朋友大卫(瑞典人)同行,除了吃喝外,意外收获很多常识。

今早从芬兰的Turku返回瑞典斯德哥尔摩时,我们在船上餐厅一边用早餐 一边透过巨大的舷窗欣赏岸上的风景。

船在离开码头时速度逐渐加快,但行驶大约半个多小时后,突然,发动机的声音消失了,船上一下子安静了许多。

我不禁担心起来,问大卫:“为什么发动机停了?是船有什么故障了吗?” 大卫轻松的说:“不是故障,是故意停的。刚才船特意提高速度,到了这里就停了发动机,靠惯性和水流驶过这一段。”

看我仍是一脸的迷惑,他进一步解释:“因为这段海湾比较狭窄,噪音对两岸的居民有影响,而且鱼类也会被发动机的声音惊吓,此外发动机燃油,对环境也有一些影响。虽然说这种影响很短很小,但是当地居民却很在乎。当初在准备开辟这条航线时,当地人就表示,要开通这条航线,必须减少对海洋环境的影响和对居民的干扰,否则不会同意。这样,游轮公司就不得不想出一个办法,达到这个要求。靠惯性驶过这片水域,就是解决的办法。”

我看到窗外两岸果然景色优美,丛林茂密,水清鱼跃。不禁赞叹北欧人对环保的重视以及对每个人生存权利的尊重,也赞叹游船公司基于这种尊重之后产生的智慧。而同时,这个办法带来了油料消耗的降低,和乘客舒适度的提升。当时正好是早餐时间,这个餐厅又离发动机舱比较近,而我们在这里享受到的是却安宁和恬然。 因此游轮公司同样是这个好办法的受益者。

其实,一个好主意或智慧的点子——比如游轮的惯性滑行——的出现并不是在开通此航线时就具备的,而是在充分听取各方需求的过程中激发出来的。唯有尊重自然,尊重他人,最终受益的才是自己。

想到遥远的祖国,很多的建设项目,围湖造田、三峡工程、南水北调……唯有心痛。

用餐之后,我仍坐在正对舷窗的餐桌旁,不愿离去。享受着美景,享受着宁静,享受着自然的造化与人类智慧共同创造的这一刻的美好。

责任编辑:林彬

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