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悠游卡半公半民营 柯文哲:公司结构需处理

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【大纪元2015年08月28日讯】(大纪元记者徐翠玲台湾台北报导)针对波多野悠游卡所引发争议,台北市长柯文哲28日表示,经过这事件,他要回过头来很严肃处理悠游卡半公营半民营问题。如果悠游卡公司更公营,政府用垄断的方法获利,钱全部赚回给人民,要不然就全部走向民营,变成开放式,半公半民迟早会出问题。而这件事的确烧出结构上的问题,本来想拖到以后,现在就提早处理。

悠游卡公司北市府占40%,私人财团占60%。柯文哲表示,悠游卡公司是利用捷运事业基础的垄断方式架构起来的,悠游卡的业务量跟北市府的公家力量会很有关系,如公有停车场或很多场馆可以刷悠游卡,当然有助悠游卡发行,特别是如果摆出态度是不让其他卡可以刷的时候,就会强化悠游卡的垄断力量,以这样垄断的情况赚钱时,60%会跑到私人去。

柯文哲表示,在董事会时他就讨论到这个问题,也跟戴季全说赚钱反而麻烦,干脆不要赚钱,获利不要太高,然后这1、2年扩充营业额及再投资,不要增加盈利,否则赚来的钱都被财团拿去60%,一定会产生争议,外界都以为北市府是上级指导单位,错!北市府只是最大股东而已。至于戴季全应否下台?柯文哲认为,应由公司董事会处理才对,就他的立场,一向不以个案处理,且这问题他反而不是那么在意。◇

责任编辑:陈真

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