【大纪元2016年01月17日讯】（大纪元记者周慧心综合报导）在大陆，火车、高铁、飞机场食物超高价格一直是人们议论的话题。最近随着春运的临近，网上一则“吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要5块起！”的帖子被网民热传，使高铁上盒饭价格又成为焦点。
高铁上的盒饭又贵又难吃，这似乎已经成为乘坐旅客的普遍共识。最近一位网民在网上分享“如何买到15元一份的盒饭”的帖子，此帖瞬间引起网民关注，不少人表示，想不到高铁上竟然有15元的盒饭。
帖子写道：
正确的做法是，
列车员：盒饭套餐需要吗？
来份15元的
列车员：不好意思我们只有40元的了
哦，没有15元的了是吧
列车员：对，我们40元套餐十分丰盛
来，你对着录音说一遍，有没有15元套餐
列车员：不好意思，我们这就为您提供15元套餐
很多网民看完这个帖子以后，纷纷表示不知道高铁上有15元的套餐，自己知道的太晚了。
还有网民表示，“明明有15元套餐，故意不说就是欺骗了呀”；“别说15元一份的，35元我都没见过，坐那么多次高铁，经常8小时什么都不吃，只买过一次，是一个大妈在我旁边吃自己带的饺子，你懂的，食物的味道。”
根据《铁路旅客运输服务质量规范》相应条款规定，高铁和动车组“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。即便暂时出现了断供的情况，列车也应该在就近站点进行补充。
虽然有明文规定的“政策”，但是各高铁也有自己的“对策”。大陆记者发现，在往返泉州和厦门动车，真的有15元的饭盒。但乘务员一般都是向乘客推荐40元以上的饭盒，不到被逼急了，不会告诉你还有15元的饭盒。
而从北京前往南京的高铁上，也被曝只有65元和95元两种饭盒，并没有15元的廉价饭盒，对此工作人员只解释是“卖完了”。
价高、可选择性少、质量差一直是火车餐饮的“常态”。大陆民众乘坐火车或者高铁，都习惯自己带食物。2014年8月一项调查数据显示，有93.6%的受访者认为高铁盒饭太贵，80.3%的受访者坐高铁即使赶上用餐时间，也不买高铁盒饭吃。曾有媒体跟踪调查发现，一趟全程为20多个小时的列车，只卖出50个盒饭。
据《北京青年报》报导，有餐车承包者介绍，承包餐车就得动关系花钱，而且所有的原材料和设备都要从指定的承包公司购买，价格要比市场贵很多，质量也不是最好的，“乘客感觉很贵，但我们还是很难赚钱”。
为何原材料和设备必须在承包公司高价采购？为何乘客与经营者两边都不讨好？文章称此为“双输”局面。那其中谁是赢家？
责任编辑：刘晓真
