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新北市平溪.平湖森林游乐区东步道

作者 Tony 撰文、图、摄影

平湖森林游乐区入口。(图片提供:tony)

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十年来,往来于平溪、双溪之间的平双公路,总会看到“平湖森林游乐区”的指标, 却始终不曾兴起造访之意,因为印象中这是一处已经荒废的游乐区。

我很少看见游览车或汽车进出平湖森林游乐区,山友造访附近山峰时,偶尔会路过园区, 都会觉得这是一个冷清寂寥的地方。

上个月与山友一起登山,聊天时,前辈山友Lee兄向我推荐平湖森林游乐区的环山步道。他说虽然园区落没, 园内部分步道毁损,但环山步道之中的东步道铺设石板,路况还不错,值得一游。他还提及, 平湖森林游乐区的环山道路,沿途遍植杜鹃花,春天时,万红千紫,花况更胜阳明山。

今天的平溪之行,上午登岭脚寮山; 下午就顺道来到平湖森林游乐区来一探园内的环山步道。

行走106线公路,从岭脚至十分,右转平双公路(台2丙),经过平湖六号桥后,左转产业道路,续行约1.4公里, 抵达平湖森林游乐区。路口石柱有“平湖森林游乐区”的金字标志,掉了几个字,仅剩“平 森林游  ”而已。

过标志牌,右侧出现岔路,这就是平湖森林游乐区的停车场了。柏油路面的停车场,中间有芒草丛,隔成左右两个区块。 偌大的停车场,看不到任何一辆汽车。 刚抵达这里,感到有点茫然,现场没有园区导览图,举目四望,没有看见任何的登山口。开车进入停车场,绕了一下, 才看见登山口,是平湖森林游乐园东一支步道的入口。

平湖森林游乐区东一支步道。(图片提供:tony)
平湖森林游乐区东一支步道。(图片提供:tony)

平湖森林游乐区是十几年前平溪乡公所斥资规划的,园内建有环山道路及环山步道,环山步道分为东步道及西步道, 环山道路沿途有多条支线步道可以登往东、西步道,形成各种环状的登山路线。

东步道的支线步道原有四条,目前仅存东一支及东四支步道,分别连结东步道(东侧环山步道)的起点及终点。 我今天规划的路线是由东一支步道上山,走完东步道,然后从东四支步道下山, 然后再走园内的环山道路回到东一支步道的登山口。

从东一支步道登山口出发,一路都是上坡石阶路,是全程辛苦的路段。步道沿着溪涧的溪岸上行, 有潺潺流水,周遭森林茂盛,沿途立有萤火虫的导览解说,可见这段山路是夏日赏萤路线。 上行约十分钟,爬上棱线,步道趋于平缓。又前行约七、八分钟,上一小段陡坡之后,抵达一处休憩平台。

由此续行,进入环山步道的东步道。一小段上坡路之后,即转为极为平坦的山路。岭上的石板步道,宛如康庄大道, 不仅宽阔好走,沿途平缓,甚至还有不少下坡路。初冬时节,天气又凉爽,走来轻松自在,愈走愈觉惊喜。 猜想或许这条步道最近才刚整理过,所以步道路况及环境极佳。

平湖森林游乐区东步道,平坦好走。(图片提供:tony)
平湖森林游乐区东步道,平坦好走。(图片提供:tony)

我于是而有所感叹。政府施政不应为善不欲人知。有如此怡人的森林步道,又维护得如此良好, 怎么不好好宣传,而任其寂寥呢?

一路岭上漫走,走了40分钟,而不觉时间长久,抵达东、西步道交会处的鞍部观景亭。旧的观景凉亭已拆除, 目前正在改建中。

鞍部是四面山路交会处,直行可接环山步道的西步道;左行为东四支步道,可接园内的环山道路; 右行则是越岭前往双溪后番子坑(后番仔坑)的古道。

探查了一下往双溪后番子坑的古道,但见路径不明,少见登山条,显然是寂寥的古道。 而一路走来,东步道沿途陆续遇到通往大坑山、纸坑古道、平林山的岔路,山径都路况寥落, 都是冷门的山径。

鞍部附近有一座内平林山,山顶拥有良好视野,可以远眺太平洋。于是决定顺登这座山。 从观景亭出发,直行土路,前行约几十公尺,遇右岔路,即为西步道。转入右岔路,泥土山径上行约5分钟, 又遇右岔路,取右行,上爬5分钟,即登顶内平林山。 内平林山,海拔502公尺,视野果然极佳,观览周遭的群山,俯瞰近处的双溪平林溪的河谷,眺望远处的福隆海水浴场及浩瀚的太平洋。

平湖森林游乐区环山道路(昔日的番仔坑古道)。(图片提供:tony)
平湖森林游乐区环山道路(昔日的番仔坑古道)。(图片提供:tony)

循原路折返,回到鞍部观景亭,然后由东四支步道下山。

下行约4分钟,即接园区环山道路。环山道路沿着小溪流的溪岸而行,沿途满山绿意,路旁颇多杜鹃花。 明年春天时,此地应是万紫千红,杜鹃争艳的情景。

途中有一座福德宫,则见证了此地的历史。平湖森林游乐区所在的地方,地名为“番仔坑”(番子坑),昔日是原住民的居地。 我现在所走的这条环山道路,路线见诸于日治时代的《台湾堡图》,是番仔坑与后番仔坑之间的一条越岭古道, 可以称之为“番仔坑古道”。园区的古道旧路,如今已辟建为环山道路,后段则仍为原始山径, 可以从观景亭所在的越岭鞍部通往双溪的后番子坑生态园区。

二公里的环山道路,都是下坡路,不到半个小时就返抵停车场的登山口。实际走过平湖森林游乐区的东步道, 发现路况良好,很值得推荐,为园区冷清如昔而感到可惜。

今天在前往平湖森林游乐区的途中,经过十分时,看见一座跨河大桥越过基隆河,以高架道路衔接平双公路, 这是基福公路(台2丙线)暖东、十分段的道路工程,看来基福公路全线通车的日子应该已不远了。 将来游客可以开车经由中山高,从暖暖交流道下, 接基福公路,经暖东峡谷,以公路隧道通过五分山,抵达十分寮,来到平湖森林游乐区。 平湖森林游乐区对外交通改善之后,或许复兴的日子亦已不远了。

旅游日期:2014.11.06

旅行地图(图片提供:tony)
旅行地图(图片提供:tony)

责任编辑:施宜葆
——本文转载自Tony的自然人文旅记http://www.tonyhuang.idv.tw/@

【路程时间记录】
东一支步道登山口→20分钟→观景平台→45分钟→东西步道交会处→10分钟→内平林山
内平林山→16分钟→福德宫(环山道路)→10分钟→东一支步道登山口

平湖森林游乐区停车场,空无一车,很荒凉的感觉。 (图片提供:tony)
平湖森林游乐区停车场,空无一车,很荒凉的感觉。 (图片提供:tony)

东一支步道入口,由此上行,衔接东步道(环山步道)。(图片提供:tony)
东一支步道入口,由此上行,衔接东步道(环山步道)。(图片提供:tony)

路况极佳,令人惊艳。 (图片提供:tony)
路况极佳,令人惊艳。 (图片提供:tony)

一小段陡爬之后,即接东步道。(图片提供:tony)
一小段陡爬之后,即接东步道。(图片提供:tony)

东步道(环山步道东段)。(图片提供:tony)
东步道(环山步道东段)。(图片提供:tony)

抵达东步道、西步道交会处的鞍部观景凉(改建中)。 (图片提供:tony)
抵达东步道、西步道交会处的鞍部观景凉(改建中)。 (图片提供:tony)

直行往西步道,顺访附近的内平林山。 (图片提供:tony)
直行往西步道,顺访附近的内平林山。 (图片提供:tony)

西步道为泥土山径。 (图片提供:tony)
西步道为泥土山径。 (图片提供:tony)

内平林山,海拔502公尺,三等三角点基石(一一一七号基石)。 (图片提供:tony)
内平林山,海拔502公尺,三等三角点基石(一一一七号基石)。 (图片提供:tony)

内平林山展望良好,远眺东北角群山。(图片提供:tony)
内平林山展望良好,远眺东北角群山。(图片提供:tony)

俯瞰双溪平林溪谷地,远处为福隆海岸。(图片提供:tony)
俯瞰双溪平林溪谷地,远处为福隆海岸。(图片提供:tony)

循原路下山,回到鞍部观景亭。 (图片提供:tony)
循原路下山,回到鞍部观景亭。 (图片提供:tony)

园区环山道路(昔日的番仔坑古道)。 (图片提供:tony)
园区环山道路(昔日的番仔坑古道)。 (图片提供:tony)

环山道路途中的福德宫。 (图片提供:tony)
环山道路途中的福德宫。 (图片提供:tony)

步行2公里(下坡路),返回平湖森林游乐区停车场。 (图片提供:tony)
步行2公里(下坡路),返回平湖森林游乐区停车场。 (图片提供:tony)

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2016-01-19 2:47 PM
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