【大纪元2016年01月28日讯】（中央社台北28日电）交通部次长曾大仁今天表示，过年期间透过高乘载管制、匝道仪控、大数据控制重要匝道进出等措施，以北高尖峰6小时为努力目标，预估国道南北双向车流，初三将达到尖峰。
因应农历过年，交通部提出疏运规划。曾大仁上午在行政院会后记者会表示，目前高铁订位达47%、还有相当余位；台铁直达车尖峰时段有一部分已订完，但离峰时段还有空位，有把握达到除夕站不留人，把旅客都送回家。
曾大仁表示，预估过年交通流量情形“两头小中间大”，刚放假和收假量比较小，尖峰发生在初三，国道南下北上将同时爆大量，初四北返车潮较多，会在初四、初五针对北上实施高乘载管制，初二因为传统习俗回娘家，车流量也不会很小，希望用路人即早规划。
他表示，国道5号由于供应量远远低于需求，雪隧恐怕一定会塞车，除了匝道仪控之外，今年会持续办理大客车优先通行、主线仪控、开放路肩等，鼓励民众到宜兰尽可能使用公共运输。
曾大仁表示，呼吁用路人北高走国道3号、台中往来走国道1号、地区性走地区性替代道路，让长途旅客优先使用国道，提升整体运输效能。
国道及公路客运方面，曾大仁说，不论是往宜兰或是西部干线，供应量都比去年增加，预计今年往宜兰的国道客运会有较大需求量，去年过年假期东部国道客运平均每日疏运2万8000多人，今年有每日3万8000人准备量，应可符合需求。
曾大仁也表示，由于连假长达9天，预计许多民众会利用机会出国，桃园机场把所有作业能量都打开，但最近机场安检作业加强，如果民众过年出国，建议提早3小时到机场。
