【大纪元2016年10月17日讯】10月15日（周六），湾区捷运（BART）“面向未来”的新式列车在普莱辛特山（Pleasant Hill Station）亮相，数百名受邀民众率先体验了这趟3节车厢的测试之旅。
捷运署总经理助理保罗·欧维西亚（Paul Oversier）表示，在接下来的2个星期将开展列车的夜间测试，白天测试要从12月开始，向所有乘客开放的测试则从2017年年初开始。到2017年年底，湾区捷运将有60个新车投入营运。
新车厢内的座椅被染成亮色，6个屏幕随时显示地图及列车行驶状况，车门从原来的2个增加到3个，方便乘客更快上下车。与现有的车厢相比，座位宽度收窄，从现在的22英寸缩减到20英寸，每节车厢的座位数也减少了4个。顶棚增高了大约5英寸，装备了更加有效的空调系统；改进的自行车架，能够锁住自行车的轮胎，并将自行车固定，不再需要主人在旁扶着。
有乘客对座位数减少感到不满，他们认为，现在的座位数都不够、太挤了，而从普莱辛特山到东湾一个小时的车程都站着并不那么舒服。
湾区捷运称，随着新车逐步投入运营，到2021年，乘客承载能力将增加50%。未来10年内，工作日新增的乘客大约为10万人，那时候将没有时间象现在这样来对列车进行更新换代。
随着一些设计细节的敲定，湾区捷运计划开始成批订购新的列车，作为与庞巴迪（Bombardier Transportation）15亿美元合同的一部分，到2021年，湾区捷运将接收所有的775节新车。
责任编辑：王曦
