【大纪元2016年10月18日讯】（大纪元记者张纯之编译报导）据商业金融咨询网站ValuePenguin近日发布的一份最新报告，横穿加州和其它7个州的10号州际高速公路是全美第4致死高速公路。不过，稍稍让人安慰的是，其加州段的致死率在8个州路段中排第4。
该报告依据2011-15年间各高速公路每100英里的致命车祸数做出了该排名。报告使用的数据来自全美交通及高速公路安全局（NTHSA）的死亡分析报告系统。
加州99号高速最危险
报告说，从2011年到2015年，10号高速每100英里平均发生54.5起致命车祸。比10号高速还危险的3条公路分别为：弗雷斯诺附近的99号高速，每100英里62.3起致命事故；德克萨斯州际45号高速，每100英里56.5起致命事故；东海岸沿线的州际95号高速，每100英里55.1起致命事故。
不过，如果按照公路全程总致命事故的数量排名，则10号高速就是全美第1致死高速。
东抵佛罗里达州的10号高速，始于加州圣莫妮卡海滩，从那里一直到东洛杉矶被称为圣莫妮卡高速，之后一直到内陆帝国被称为圣贝纳迪诺高速。
报告发现，在2011-15年间，10号高速总共发生1342起致命事故，其中，德克萨斯段致死事故最多，为424起；其次是亚利桑那州，276起；接着是路易斯安那州，208起；加州排第4，有186起。报告作者、研究员卡萨扎（Craig Casazza）说，我们想呈现全美哪条高速公路最危险，这样人们可以在夜间避开这些道路，并了解哪些高速的酒驾司机比较多。
车祸原因：照明、酒驾、道路老
卡萨扎也查看了致死事故的原因，发现10号高速上35%的致命事故是照明条件差造成，25%是因为酒驾。
帮助制定区域交通和发展规划的南加政府协会执行董事伊喀塔（Hasan Ikhrata）说，10号路是全美最广泛使用的高速公路之一。应当更多地投资在阻止酒驾和打电话驾驶等情况出现，这两类情况造成了很多可以避免的事故。
La Verne大学的公共事务助理教授Marcia Godwin说，10号高速的年龄也是影响其安全性的一个因素。他说，10高速是全美东西向高速中最老的公路。如果与60号高速及210高速相比，驾车从东圣盖博谷到西圣贝纳迪诺谷，会感到车道要窄一点，有时，甚至很难区分开车道。
他还说，坡度与平缓度等的一些设计特点也造成了10号高速更容易发生车祸。
伊喀塔说，有些事故是由设计缺陷引起，这些公路多为上世纪60-80年代设计，不过其缺陷可以进行修补。比如，有些出入口的坡道太短太陡，而加宽路肩就可以减少斜坡率。这些缺陷都可以通过工程方案解决。◇
责任编辑：方平
