【大纪元2016年10月19日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）法拉盛缅街人行道拓宽的前期工程——基础设施翻新工程已经开始施工，本月17号至21号进行缅街及周边街道的下水道滤污井的安装。市府及议员办公室表示，一旦人行道拓宽工程开始，法拉盛的公交站和私人停车都会有所调整。
昨（18日），市设计与建设局（DDC）、皇后区交通局（DOT)、市议员顾雅明办公室、法拉盛商改区（BID）等部门联合在法拉盛举办说明会，向商家介绍缅街人行道拓宽及相关工程，并听取商家意见。
目前缅街基础设施翻新工程仍在进行中，交通局尚未公布缅街人行道扩宽工程的具体开工日期。该工程是指拓宽从38大道至41大道的缅街人行道，施工于晚间进行，施工时间将占用两条车道，非施工时间占用1条车道，通行的车道保持11呎宽，人行道保持5呎宽，交通局可能在路上设置障碍物。
一旦缅街人行道拓宽工程开始施工，缅街的交通线路将有调整，市设计与建设局助理副局长Ali Mallick及皇后区交通局规划师Richard Gippetti在说明会上介绍，届时，从北方大道进入缅街南向行驶的车辆，仅限公交和货运车辆行驶，其它普通车辆进入缅街建议绕行王子街（Prince Street）和大学点大道（College Point Blvd）。所有南向行驶的普通车辆必须在37大道路口离开缅街，公交车和送货车辆除外。
交通局收到社区建议，北方大道东行车辆在通过法拉盛湾的大桥后，允许在北方大道右转进入王子街。交通局目前正研究北方大道夹王子街路口的交通及安全问题。
法拉盛第7社区委员及喜来登饭店亦建议，39大道（从王子街至缅街段）改为双向车道，因喜来登饭店有来往机场的接驳巴士，改为两车道将使来往该饭店的车辆通行更顺。
施工期间，公交线路无需绕道，但在施工路段的巴士站牌将会迁移至非施工路段，受巴士站临时迁移的影响，缅街将减少40～45个停车位。Q44巴士在37大道至38大道之间的售票机，亦会移走。
交通执法部门将加强交通引导，除增派人手指挥交通外，在北方大道路口、缅街夹哈里斯哈汀高速路口（Horace Harding Expy）将设置电子提示屏，鼓励司机使用其它路线，在缅街南向近37大道，设置标志“Do Not Enter except Buses”（除巴士外不能进入）提醒普通车辆绕道。
怎样减少施工对法拉盛交通造成的影响，是社区最为关心的问题。法拉盛商改区行政主任余钿崧表示，缅街是主干道，施工对法拉盛中心区交通造成影响在所难免，所以要防止出现交通堵塞，如果在道路变窄及车辆限行的情况下，出现任何堵塞就会严重影响交通，故交通部门在执法时必须非常严格，要确保没有并排停车（doubel park）出现。南向驶入缅街的车辆将需要绕道王子街或大学点大道，大学点大道平时交通已非常拥堵，但绕行该路段也是没有办法的办法，故王子街和大学点大道保持畅顺非常重要。
市设计和建设局安排了会讲国语和粤语的社区联络员，公众若有需要，可致电：718-888-9745，驻地办公室设在：140-24 31st Drive，#CF-B，Flushing，NY 11354。◇
责任编辑：艾伦
