11月1日起新泽西汽油税涨23美分 为全美第7高

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【大纪元2016年10月21日讯】(记者冯承业综合报导)10月14日,州长克里斯蒂签署新法案,自11月1日起,汽油税每加仑涨23美分,至每加仑37.5美分,以便为州交通信托基金筹集资金,用于修复公路、桥梁和铁路等公共交通基础设施。同天,克里斯蒂发布行政命令,重启暂停的交通基建项目。

这是新泽西汽油税自1988年以来的首次上调。增加的汽油税将为新泽西每年增加12亿美元的税收。相应的,新泽西的油价将从美国第二最便宜一跃到全美第七贵的地位。不过,加税后新泽西的油价仍将会比邻近的纽约州和宾州便宜一点点。

对本次涨税法案,新泽西普通民众反对者居多,《明星纪事报》(Star-ledger)在线调查的6000多网民的反馈中,有82%的人对涨汽油税持反对意见,而支持的只有15.3%。在新泽西本地广播电台的节目中,多数听众也表达了反对的意见。

10月18日,在 New Providence参加当地的市镇会议时,州长克里斯蒂向当地民众解释他为什么签署这个法案,同时表示在他的剩余任期内,绝不会再签署第二个涨税的法案。克里斯蒂说,“你以为我想涨税?不是的。因为我没有选择。” 克里斯蒂同时表示,“我做的是正确的事情,我们也得到了一些减税措施。”

作为对涨汽油税的交换,新泽西将实施若干减税措施。三大评级机构之一的穆迪公司发布报告指出,实行新的减税措施,意味着政府收入将减少,对于新泽西345亿美元的年度预算以及800亿美元养老金资金黑洞来说,是雪上加霜。穆迪预测,新泽西新的减税措施将导致税收收入减少10亿美元,将可能进一步伤害新泽西的信用评分和金融稳定。

一些批评者同时指出,目前涨汽油税是为了给州交通信托基金筹集资金,这不是永久解决方案。目前州政府和州议会计划在未来8年里,每年为州交通信托基金筹集20亿美元,其中汽油税每年预计可征收12亿美元,借贷8亿美元,联邦政府将每年配给20亿美元,8年将总共筹集320亿美元,用以改善新泽西的交通条件,包括在博根郡(Bergen County)新建一条轻轨。但是8年后,新增160亿美元的贷款,包括已有的300亿美元贷款,严重的资金压力将导致未来还会大涨汽油税。

责任编辑:郭茗

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