【大纪元2016年10月04日讯】（大纪元记者韩香茗报道）近日纽西兰连续发生多起镭射光袭击飞机事件。据纽西兰民航局透露，2016年以来，纽西兰已记录108例镭射光袭击飞机事件，超过2015全年的总和。
9月29日晚，一架支线客机在惠灵顿机场降落时遭遇镭射光（laser，俗称激光）袭击，驾驶舱内的飞行员出现短暂失明和头疼。次日凌晨，奥克兰一架直升机和数架国际客机遭遇类似袭击。
在截至目前的过去一年里，纽西兰警方雄鹰号直升机（The Eagle）曾遭遇过10次大型镭射袭击，包括上周在奥克兰Otahuhu地区遭遇的袭击事件。这次袭击的罪犯已被抓捕，并被提交警方的青年援助部门（Youth Aid）。
民航管理局发言人说，今年以来，纽西兰航空公司（简称纽航）客机遭遇的镭射光袭击数量，已经和去年全年的数量相同。
国际航班遭遇镭射袭击
纽西兰空中交通管制服务公司Airways表示，9月30日凌晨5时10分，该公司收到了有关镭射光照进驾驶舱的报告。
纽西兰警方说，差不多同时，警方接到了数架国际客机在靠近奥克兰机场时遭遇镭射光束袭击的报告。飞行员报告说，光束来自于Weymouth附近，不过，警方在该地区调查后并未发现任何线索。
近期发生的其它袭击事件
警方报告说，9月29日晚8时30分左右，从汉密尔顿飞往惠灵顿、航班号为NZ5091的纽航双引擎ATR 72飞机，在靠近惠灵顿机场时遭遇强大的绿色镭射光袭击，当时的飞行高度约为10,500英尺。两名飞行员出现头痛、失明等现象，但飞机最后安全着陆。据信镭射光来自于Trentham地区的高速公路附近。
当晚，奥克兰空中交通管制机构接到一架直升机机组人员发来的报告，说晚9时40分，他们遭遇了来自Weymouth地区的绿色镭射光袭击。
两周前，汉密尔顿一架商用飞机准备着陆时，遭遇来自地面的镭射光袭击。今年7月中旬，北帕机场空中交通控制塔工作人员报告说，该控制塔遭遇镭射光照射。
镭射光的危险性
民航局表示，人眼对绿色镭射光的感应性是同等功率红色镭射光的30倍。直接接受输出功率5毫瓦的镭射光照射，人眼可能会出现暂时性闪光失明，以及长度不等的视后像。一般来说，红色镭射光大多用于教室中，其强度不足以造成伤害。
民航局空运部门副总监马克•休斯（Mark Hughes）说，飞行员遭遇镭射光袭击时，可能会失明数分钟，其结果可能是灾难性的。全球范围内曾报道过一些关于镭射袭击对飞行员造成持久影响的案例。目前随着镭射设备功率的增强，其风险也在增加。
纽西兰航空公司飞行员协会（NZALPA）主席蒂姆•鲁宾逊（Tim Robinson）在纽西兰广播电台（RNZ）《早间报道》节目中说，飞机着陆阶段非常关键，镭射器发出的光将给驾驶舱造成混乱。
鲁宾逊表示，对飞行员来说，在非常依赖视觉的情况下，遭遇镭射光袭击是非常严重的安全问题，特别是在靠近地面的最后阶段，如果被镭射光照射，可能对飞行员的执飞能力和飞机安全造成巨大影响。
高级警员谢恩•吉雷（Shane Gealey）说，在飞机上使用镭射指示器，将使飞机上所有人的生命处于严重危险之中。虽然对发射的人来说，发出的可能只是一个小光点，但对于另一端的人来说，则是大片的光亮，可致眼睛损伤、闪光失明和头痛。
纽西兰航空联盟E tū对袭击行为予以谴责，指出这种行为是不负责任的，可能带来致命性危险。
E tū飞行部门总监开尔文•埃利斯（Kelvin Ellis）说，镭射袭击将每个人置于危险之中，其中包括飞行员、乘务员和广大民众。
纽西兰相关法律法规
根据纽西兰1981年《简易程序罪法案》，任何人无正当理由在公共场所拥有高功率镭射器都属于违法行为。2014年3月生效的新法规，则限制进口、出售和购买输出功率超过1毫瓦的高功率镭射器。
不过，休斯说，虽然政府出台了上述法规，但这类设备还是不断地落入不该持有的人手中，因为网上有售，所以人们能够买到。但遗憾的是，他们以负面的方式使用这些设备，影响他人安全。
警方正在调查
纽西兰警方表示，警方正在对近期发生的镭射袭击事件进行调查，被发现以镭射器对准驾驶舱发射的人，可能会被拘捕、被告上法庭，可能面临危及交通及刑事滋扰（criminal nuisance）等指控。
吉雷说，警方对所有镭射袭击报告都很重视，对抓获的袭击者可能会严厉指控。如果可能的话，警方会派警务直升机飞往事发地点，尽可能找到和跟踪镭射光的视觉路径。
近年来纽西兰遭遇的重大袭击事件
2011年5月：奥克兰警方雄鹰号直升机多次遭遇绿色镭射光袭击。两名嫌犯被捕。
2012年5月：一架直升机在靠近怀卡托医院时遭遇绿色镭射光袭击。
2013年2月：两名机组人员和一名医务人员在New Plymouth遭遇镭射光袭击后，出现视觉障碍。
2013年4月：在奥克兰Whenuapai地区，一架军用直升机遭遇镭射光袭击。
2013年12月：雄鹰号直升机再次遭遇绿色镭射光袭击。
2014年7月：一架空中客车在靠近奥克兰时遭遇镭射光袭击，两名飞行员出现暂时性失明。
2015年2月：基督城空中交通控制塔遭遇绿色和红色镭射光袭击，持续时间5-8分钟。
纽航历年遭遇的镭射光袭击次数
2012: 107例
2013: 119例
2014: 110例
2015: 104例
2016（截至目前）：104例
责任编辑：易凡
