【大纪元2016年10月31日讯】（大纪元记者周慧心综合报导）最近又一命案引发舆论热议。江西男子在广东东莞被运钞员开枪打死，虽然已经过去几天了，但是舆论仍然在争论运钞员开枪是否妥当，是否有滥用枪械的嫌疑，虽然警方调查仍未有结果，但媒体已纷纷发声，认为运钞员罔顾人命，开枪太草率。
对运钞员开枪案的5个质疑
公众号“水煮语”10月30日撰文《暴尸街头，5问押运车开枪致死案》，文章提出5点质疑。
第一点，发生剐蹭后为何不停车处置？文章分析认为，当押运车遇到剐蹭他人等交通事故后，应该立即停车。由于押运员不便下车处理，所以应马上拨打报警电话，等警方到场后处置。但当时押运车并没有停车，致使男子恼怒砸车。
押运车事后解释说，当时他们并没有发现有人被车剐蹭。文章分析称，男子在打砸车辆的时候应该有言语告知，但押运员依然没有报警。
第二点，为何押运车没有加速离开，反而等着被砸？从现场视频中看，男子有过2次打砸押运车的举动。一次是车停在路边，男子走过去用砖头砸车窗。而另一次，是押运车在行进中，男子追上砸窗。男子步行可以追上车子，可见车子行进之缓慢。
押运车为什么不快速驶离现场？故意等着被砸吗？文章猜测说，这很可能是因为车第一次被砸后，让押运员很恼火。
“由于押运车的特殊性，一直以来都受到特殊对待，这也滋长了押运员的特殊心理，光天化日之下，有人竟砸押运车，直接挑战了其权威，所以不排除当时押运员很气愤，所以故意缓慢行驶，是在找机会想办法教训一下男子。”
第三点，有必要开枪吗？押运车公司解释说，“押运人员人身及押运财产安全正受到严重威胁”，无法安全驶离。
文章分析称，实际情况是，男子当时是靠自己两条腿跑着追车，砸窗的工具是路上捡的石块、水泥块之类的物品。
“即使追砸原因不明，但很显然男子不是为了抢劫，况且他除了砸窗，并没有进行别的伤害行为，押运车随时都可以驶离，无法安全驶离的说法，是典型的信口开河。”
第四点，第一枪该打哪里？文章列举业内人士的观点称：“一般情况下开的第一枪可能是空枪，没有子弹，得朝天上开，主要是起威慑作用。”
而中国人民银行和公安部共同发布了一个规定，《关于银行守库、押运人员在执行任务中使用武器的规定》中对押运人员开枪射击进行的限制：押运人员在必须开枪的情况下，对不法侵害人开枪射击只限于使其失去侵害能力。
“综合这两点，显然当时押运人员的做法是完全不对的，一是他没有朝天开枪，而是直接射向男子；二是直接打在了致命的地方，而非规定要求的使其丧失侵害能力。”
第五点，枪内装的是防暴子弹吗？防暴子弹又叫橡皮子弹，对目标只产生表面伤害，不会穿透目标本身，防爆子弹击中目标后可导致其丧失行动能力，但不会造成重伤或者死亡。
押运公司表示枪内装的是防暴子弹，但是为什么男子不是轻微受伤，而是当场死亡？文章认为，从男子死亡的速度之快，有理由猜测，枪内装的很可能并非防爆橡皮子弹。
“到底是涉嫌故意伤害，还是合法开枪，公众期待一个合情合理又合法的说法，而非让时间来让大家淡忘。”
罔顾人命 开枪太草率
澎湃新闻10月31日刊登社论《东莞运钞车事件，开枪太草率》，文章认为虽然武装押运人员担负着巨大的安保责任，有着极大的心理压力，但是，枪支的依法使用直接关涉到社会安全，也必须是极其审慎的。
文章介绍称，《湖南省保安武装守护押运操作规程》中明确规定：遭遇拦车、发现可疑车辆和人员等异常情况时，主要的应对措施是报告、“能过则过”、“掉头避险”、避免停车等等，明确不主张押运人员与可能的犯罪分子直接冲突。
文章接着提出事件中的疑点：“为什么押运车会让徒步的黄武林追赶、打砸了整整400多米？押运人员这样的处置是否规范？黄武林用石头打砸押运车车窗玻璃的行为，是否属于法定的‘不使用枪支不足以制止的暴力犯罪行为’？在仅仅是防弹玻璃发生碎裂，未直接威胁车内财产和人员安全的情况下，押运人员选择的开枪时机、射击部位是否合乎规范？”
文章举例2007年沈阳发生过一起押运员在银行里枪杀储户案，当时仅仅是因为一句口角，甚至没有发生肢体冲突，押运员就直接向储户头部开枪，导致其死亡，而押运员本身因为犯故意杀人罪被判处了死缓。
文章认为，安保人员审慎、合法使用武器，是一个严肃的议题，不要陷入轻佻的口水中。
《京华时报》10月31日也刊登评论《押运员击毙男子，配枪隐忧不容忽视》，文章称，依据《枪支管理法》，金融单位的押运人员确实可以配备和使用枪支 ，法律法规对于他们如何使用枪支也有严格的规定与制约。依据1985年出台的《关于银行守库、押运人员在执行任务中使用武器的规定》，押运人员只有在保卫目标、佩带武器、交通工具、自身人身遭到暴力侵袭、抢夺，非开枪不能制止时，才能使用武器。
文章评论道：“男子追砸运钞车，并不意味着押运员就一定符合开枪条件。同样，即便双方发生过交通摩擦，也不意味着押运员就绝对不符合开枪条件，甚至在故意报复。”
文章认为，押运员等金融从业人员配备枪支所带来的安全隐忧，应引起重视。《枪支管理法》规定，押运人员确有必要使用枪支的，可以配备公务用枪。然而现实中，枪支似乎已成了押运人员的标配，但令人担忧的是，配枪后的日常训练都跟上了吗？因此眼下最重要的是，加强对配枪者的培训与管理，将枪支对社会造成的威胁降到最低。#
责任编辑：刘毅
