【大纪元2016年11月9日讯】（大纪元记者张威廉墨尔本编译报导）全世界都知道墨尔本是最宜居城市，但墨尔本怎样发展才能保住这个头衔？我们需要为地标建筑物MCG建造一个棚顶吗？这个观点激发了人们探讨如何为下一代改善墨尔本城市的兴趣。《太阳先驱报》从11月6日开始深度报道关于墨尔本未来的讨论。让我们随之也来看一下墨尔本的过去、现在与未来。
据《太阳先驱报》报导，在繁荣时期，她被称作“神奇的墨尔本”；在其它时期，她被称作“怪味的墨尔本”；但现在她是世界上最宜居的城市。
在过去连续6年内，《经济学人智库》（Economist Intelligence Unit） 把墨尔本列为世界最宜居名单榜首。 这是一个让我们自豪的称号，但任何人私下都会怀疑，最宜居城市的称号能否保持。糟糕的是，墨尔本的排名可能会下滑，因为社区的扩张和人口的压力正在逐渐降低居住质量。
我们现在所面临的压力是交通拥挤、住宅危机、以及绿色环境减少，但是这些都不是新问题。
墨尔本第一个主要规划是1929年公布的“墨尔本总体规划”（Plan of General Development Melbourne），其目标是解决日益严重的交通拥挤，规划户外娱乐场所以及无计划的土地使用。
维州公路局（VicRoads）前执行董事Max Lay说，因为这个规划在大萧条期间（Great Depression）公布，因此没有得到落实。他出版了一本名为《墨尔本里程：墨尔本道路的故事》（Melbourne Miles: The Story of Melbourne’s Roads）的书，书中写道：“有些规划建议已通过，但现在回想起来，很多只是规划幻想”。
其它一些比较接近现实的规划落实了。在随后的几十年内，墨尔本稀里糊涂地成为了一个拥有450万人口的大都市，享有令人羡慕的国际声誉。她建立了大量令人印象深刻的基础设施，包括一条重要的高速公路和公共运输网络，以及一个世界级的医疗系统和体育场地。
墨尔本在过去10年里的发展超过澳洲的任何其它城市，以每天约200余人的速度不断发展。2001年至2011年，就业率超过了国家水平。
但这些成果的取得十分不易，反映了墨尔本在经历了巨大挑战之后的崛起，尤其是20世纪70至80年代经历的挑战。
经济学家Marcus Spiller称，最能够反映出当时市中心面貌的莫过于1976年拍摄的电影剪辑《Long Way to The Top》了。当时摄像组被安置在平板卡车的后面，沿着Swanston街拍摄。他最近写道：“观众可以看到当时市中心人们的精神面貌，城市充满了B级建筑物，墨尔本市中心看起来让人感觉像一个省。”
在随后几年内，“省级主义”观念被“铁锈带”观念取代，因为关税壁垒政策在1980年代的工业领域遭到削弱，维州重要的制造业受到了巨大冲击。由于商业银行Tricontinental的破产，墨尔本经历了一系列金融灾难，1990年代初的墨尔本看起来很潦倒。人们向北部迁移，因为那里拥有暖和的天气和大量的就业机会。
后来慢慢有了一些变化，据Spiller博士说，从邮政编码3000地区开始，政府鼓励更多的城市生活，重点开发亚拉（Yarra）河和南岸（Southbank）地区，允许大学招收国际学生，修改约束饮酒法规，市中心出现法律许可的食品店和酒吧，一个零售业中心出现了，这些措施振兴了这座城市。（未完待续）
责任编辑：李欣然
