【大纪元2016年11月21日讯】（大纪元记者莫森香港综合报导）新航空交通系统自本月14日启用，但15日被发现雷达显示屏，未能显示一班离境航机的位置。民航处处长李天柱承认该航机在雷达上消失12秒，时间较长、并不理想。但称独立顾问专家已确认新系统的安全性，指稳定可靠。本身是民航机师的公民党立法会议员谭文豪则认为，民航处解释仍然不够全面，要求延长旧系统备用时间至年底，以确保安全。
空管中心于15日发现，雷达显示屏未能显示一班离境航机的位置12秒。民航处早前解释，有可能是飞机雷达应答机出错，例如坏了或天线出问题。也有可能雷达在接收讯号过程中，受到干扰或受到地势等因素影响。
民航处处长李天柱昨日召开简报会承认，该航机在起飞后至欣澳方向期间，在雷达上消失12秒。李天柱指涉事时间较长，并不理想，因为雷达一般会在约4秒更新一次，通常更新一至两次后，应该会取得航班的位置。处方已将资料交予供应商，研究航班在雷达消失的原因，希望改善问题。
李天柱续说事件并不会威胁航空会，承认该航机在起飞后至欣澳方向准是2分钟，前线人员经过训练，可决定将多重雷达监察模式，转换为单雷达监察模式，即可看到消失的航班影像。
他引用专家报告指，新系统安全及可靠。空管系统属于复杂的电子系统，新系统需要时间微调及改善，配合本地航空运作。运作初期仍有机会出现特殊情况，处方会制定程序应付不同情况，保障航空安全。并指旧空管系统运作初期，亦经过同样过程。至于旧系统曾有出现多少次同类事件、航机消失多久等，民航处称未能提供资料。
民航处表示，旧系统会保留6个月，以应付突发情况。被问到处方会否延长旧空管系统备用时间，李天柱回应，如果要令旧系统在一小时内恢复运作，需要每更动用3至4人，24小时输入资料，牵涉人手问题。
谭文豪吁留旧系统至年底
本身是民航机师的公民党立法会议员谭文豪则认为，如果问题不涉及新空管系统，不理解当局为何要将数据提供给厂方调查，民航处未能释除公众疑虑，“以往有没有出现过（消失）12秒甚至更长时间，如果有的话，频率是多少？”他又质疑开发商是否知情，民航处委任的独立顾问公司是否因为不知情，才认为新空管系统可以如期推出。他认为旧系统备用时间要维持至年底，今日会再次去信政府要求延长使用系统，处方不能以人手安排为由，忽略航空安全。
谭文豪又指，曾收到有十多名前线员工投诉，上司要求他们在问卷上填写对新系统有信心，否则影响升迁。已去信民航局及公务员事务局，要求调查是否公职人员行为失当的问题，唯现时仍未收到回复。并已要求28日在立法会讨论新空管系统问题。◇
责任编辑：李薇
