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摩苏尔占道路炸大桥 美伊联军围困IS分子

以美国为首的联军空袭团队及伊拉克地面部队,自10月17日开始联手攻击在伊拉克的伊斯兰国(IS)摩苏尔大本营,近日有重大进展。(THOMAS COEX/AFP/Getty Images)

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【大纪元2016年11月24日讯】(大纪元记者吴英综合报导)以美国为首的联军空袭团队及伊拉克地面部队,10月17日开始联手攻击在伊拉克的伊斯兰国(IS)摩苏尔大本营,近日有重大进展。地面部队占领关键道路,完全包围城内的IS,空袭团队则是再炸毁一座大桥。

伊拉克准军事组织“全民动员部队”(Hashd al-Shaabi)23日表示,已占领衔接泰勒阿费尔(Tal Afar)和辛贾尔镇(Sinjar)的道路,并在那里与库德族部队会合,完全包围IS摩苏尔大本营,将IS分子孤立在城内。

不过,IS武装分子仍然控制泰勒阿费尔和摩苏尔之间的路段。

除了地面部队往东推进外,以美国为首的联军空袭行动,当地时间24日黎明袭击摩苏尔的第三大桥,现在跨越摩苏尔底格里斯河(River Tigris)的桥梁只剩一座。

BBC新闻23日报导,摩苏尔底格里斯河总计有五座大桥,一个月前,美军战斗机摧毁位于市中心的第二大桥。两个星期后,炸毁第五大桥,向北,21日破坏最南端的第四大桥。目前仅剩第一大桥。

联军发言人多里安(John Dorrian)告诉路透社:“攻击行动阻碍达伊沙(Daesh,美国已改称IS为达伊沙)在摩苏尔的行动,抑制他们在这个城市的补给及作战能力。”

联合国国际移民组织(International Organisation for Migration)警告,破坏桥梁可能会妨碍摩苏尔境内估计150万平民的撤离。联合国说,过去五周当地已有6.8万人流离失所,其中5.9万人原住在摩苏尔的郊区,其余来自市中心。

美军:在伊拉克的任务不会因夺回摩苏尔而结束

以美国为首的联军空袭团队指挥官、海军少将马洛伊(James J Malloy)告诉福克斯新闻,战斗机和盟军伙伴的攻击目标是,IS控制地区如伊拉克摩苏尔(Mosul)和叙利亚拉卡(Raqqa)的车队、藏身处和迫击炮位置。

马洛伊表示,在摩苏尔的联军攻击行动是成功的,但现在说取得胜利还太早。

他说:“摩苏尔是联军近期夺回达伊沙在伊拉克控制的一个大城市,但这并不意味着伊拉克的达伊沙已成历史,我们在伊拉克的任务不会因为夺回摩苏尔而结束。”

美军战斗机出任务时,是自停在波斯湾的艾森豪威尔航空母舰(USS Eisenhower)升空,朝北偏西北方向飞行一小时,在空中加油,接下来飞行员接近联军地面部队,并根据所接到的空袭或侦察目标,执行军事任务。

大黄蜂战斗机将降落艾森豪威尔航空母舰甲板。(Mark Wilson/Getty Images)
大黄蜂战斗机将降落艾森豪威尔航空母舰甲板。(Mark Wilson/Getty Images)

马洛伊说:“每一次任务都很危险,每天晚间11点,直到最后一架战斗机返航后,我才能安心休息。”

航母舰舰长斯帕达罗(Paul Spadaro)说,6月航母驶入波斯湾后,自航母升空的战斗机已投下近1,100枚炸弹。航母上的5,200名水手,平均每天要负责7到20架F18超级大黄蜂(F18 Super Hornet)战斗机的武装、修复、发射等工作,每架战斗机平均每天对IS发射10枚炸弹。

大黄蜂战斗机的速度相当快,航母空军指挥官莱法斯(Jeremy Rifas)说:“打个比方,保时捷911可以在2.5秒内由静止加速到每小时60英里,这些战斗机可以在2.5秒内加速到每小时145英里。”

根据美国国防部的数据,联军自2014年8月8日展开攻击行动以来,美军战斗机已在伊拉克和叙利亚进行了12.5万次的任务。

责任编辑:李缘

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2016-11-24 5:27 AM
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