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汽车维修问与答 – 柴油引擎启动困难

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【大纪元2016年11月26日讯】读者Kevin续问:李先生您好!谢谢你的回复。柴油引擎启动困难,需要做多项判断。按你的分析4个方面,那是3,4方面的问题。第3方面是更换了滤芯Fuel Filter之后。需要检查油泵是否正常。它是产生油压的关键部件。油压一般在15,000磅/平方吋PSI。但是,我的车情况是第1次打火启动都没问题,行驶一段时间之后,熄火后。再重新打火启动就是问题。或者在间隔1个小时左右,再重新打火启动没有问题。好像跟油泵没有关系。第4方面油路管道是否有堵塞,用油压表怎么检查油压,请帮忙指点,谢谢。

李进答:Kevin您好,请检查一下油泵本身的滤芯,它一般在油箱内部。感觉上是停车一段时间后就正常的话,有可能是油箱内部的杂质造成油泵本身的滤芯堵塞。而不是外部的滤芯堵塞。管道堵塞看来还不至于,因为管道堵塞会造成立即熄火。

读者山岭问:李师傅你好,我有98年Honda Accord LX,2.4升。第一个毛病在温度控制面板上,第一排5个按钮是转换吹风朝向,脸或脚,或朝向挡风玻璃热风去霜。第二排3个按钮分别是(1)内部或外部循环,(2)空调ON或OFF,及(3)加热挡风玻璃开关ON或OFF。左边一个大旋钮是调风大小(0-4)。右边一个大旋钮是从冷风变到热风。以上这些钮在6个月前开始工作不正常,时断时续,断时连绿色LED灯都不亮,但有时又亮了,但一连接空调开关几分钟后就全部不亮了,过几天灯又亮了。查过Fuse是好的,二个月前(冬季),这些灯又都亮了,直到前几天又不亮了。考虑到此车热风加热挡风玻璃时空调机亦启动(为干燥空气)我查了冷却系统,冷风是打不出来了(空调开关灯不亮),但冷媒干燥器的Senor是闭合的(万能表测得),考虑到空调系统能够限制Blower,以及温度控制面板线路也就这一条了,这一毛病不像是断路,而像是电子线路接触不良。但检查接触片都是好的。难道整个温度控制面板也受CPU控制?
此车的第二个问题:雨刷本应有4种动作,手柄向前旋依次是:(1)延时断续刮(可调时间间隙)、(2)中等速度刮、(3)高速度刮、(4)手柄下压急速刮。现故障是旋到(2)(3)档时都无动作,用第(4)档时手柄一松雨刷急停在任意位置,而不是复原位。估计是一个继电器(保证至少一个循环回到Parking的Relay)不工作了。但第(1)档还是正常的,似乎在(1)档时电源不经过这个Relay。前几天,(3)高速度刮又恢复工作了,但(2)中等速度刮与(4)手柄下压急速刮始终不工作,也许延时电容器(Capacitor)干燥了?
不知以上两个问题是否由同一个部件损坏引起。

李进答:山岭您好,您的问题在本田车辆常见,属于其质量问题导致接触不良,特别是风扇的速度调整,那个东西就像音响的音量控制可变电阻,但是很容易就烧坏了。没有太好的办法,一般都是换掉。可以搜寻一下eBay和Amazon。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请注明汽车型号、牌子及年份。◇

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2016-11-26 2:16 PM
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