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Premier Nissan of Stevens Creek,湾区尼桑汽车专家

Premier Nissan,Nissan Leaf电车 性能好 补贴多 省钱多

Nissan Leaf租车超值,99美元/月

2016 Nissan LEAF。(Nissan)

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【大纪元2016年11月27日讯】(大纪元记者曹景哲加州硅谷报导)旧金山湾区电动车品牌很多,经常能看到Nissan Leaf电动车的倩影。 Nissan Leaf自于2010年12月登陆加州以来,迄今销售量突破22万8千辆,成为最畅销的电动车。湾区尼桑车行Premier Nissan of Stevens Creek推出Nissan Leaf超低租价:99美元/月;同时还享有电动车政府补贴、免费充电卡、走共乘道等诸多实惠好处。如果遇到油价高涨,开电车就更省钱了。

租Nissan Leaf电动车,政府补贴几千元

Nissan Leaf S基础版(24 kWh)的续航里程是84英里,大电池(30 kWh)可以跑107英里。Leaf S基础版,3年3万2千英里。3年期租车每月99美元+税,VPP会员首付3千美元,非VPP客户首付4千美元。VPP会员的话,政府还会退还2,500美元,相当于首付只有500美元。所有的Nissan Leaf车主都可以向政府申请2,500美元的补贴,即使租车也同样可以申请补贴。

硅谷有的大企业还提供电车补助,每人每车大概两千元左右。如果您在大企业工作,买车前可以咨询一下公司的财务部门是否有电车购买补贴。

加州DMV的白色贴纸(Single Occupant Carpool Lane Use Stickers),可以免费走共乘车道(carpool lane)。

Nissan Leaf两年免费充电 单人可走共乘车道

Panzer介绍说,Nissan Leaf是纯电动车,不需要加油,而且随车附送2年充电卡,总额1,200美元,可用于外面公众的超市、机场等处充电。在市政府、图书馆等公共设施,以及Nissan车行都可以免费充电。另外,Nissan Leaf的车主还可以向DMV申请白色贴纸(Single Occupant Carpool Lane Use Stickers),可以一人行驶共乘车道(carpool lane),这在湾区非常实用。

2016 Nissan LEAF
2016 Nissan LEAF的仪表板。(Nissan)

Nissan Leaf上班通勤很方便

Panzer认为,客户对Nissan Leaf的担心主要有2点:里程和充电问题。电动车的里程数据,是美国国家环境保护局(EPA)根据一定行车方式计算出来的。一般来说,客户的驾车方式决定了能行驶的距离。如果不开冷气,或者驾车速度不快的话,可能会跑得比EPA数值还远。如果经常高速行驶,冷气开得很大的话,行驶距离会比EPA数值少。而且仪表盘上,有可以行驶距离的显示,客户可以参考这个数值做出决定。如果您是通勤族,上班来回程距离在80英里以内,开Nissan Leaf上班就太方便了。

充电也是客户最关心的问题。有三种充电方式,一种是高速充电,只要30分钟就可以从0%充到80%。普通的220V商业充电,充1小时可以走30英里,充满需5小时。在家用110V充电的话,需要15个小时(24 kWh)。

Nissan Leaf电动车,省去很多保养工作

Nissan Leaf因为是电动车,没有普通车的仪表,感觉很炫。另外,Nissan Leaf也没有引擎动力车的传动部件,所以就省去了很多保养的工作,不需要定期更换机油、变速箱油等,节省了大量时间和费用。 Nissan Leaf的电池大约3年保养一次,租车的话,也不需要保养电池了。

2016 Nissan LEAF
2016 Nissan LEAF的前排内饰。(Nissan)

Nissan Leaf操作简单轻盈、加速快

Nissan Leaf使用电动马达,马上就能达到最大扭力,这点与引擎车大不相同。引擎只有转速达到一定数值之后,通过变速箱,才能输出最大扭力,这需要一定时间。而电动车的扭力输出和电源输出成正比,踩油门踏板越大,扭力输出就越大。基于这些特性,Nissan Leaf加速很快,对汇入高速公路、超车都很有帮助。

在试驾Nissan Leaf的时候,感觉非常轻盈,方向盘的力道也很轻,转弯顺畅。在汇入高速公路的时候,大力踩下油门踏板,马上就感到一股力量推着你向前冲。虽然80kW的电动马达没有那种大马力性能车那么强悍,但比一般车那种缓缓加速要快得多,也没有引擎的怒吼声。

Nissan Leaf电动车,行车非常安静

另外,驾驶时Nissan Leaf车内也非常安静。本来以为电动车为了减重,车身会比较轻薄,但由于没有引擎,就少了引擎震动的声音,也没有排气的声音和味道,只有外部的风切声,但也不明显。

Nissan Leaf使用的刹车系统名为“Regenerative Braking System”,可在刹车或滑行时将动能转化为电能,再回存于电池内,所以在试驾时,发现有的时候会突然增加了电力。

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Premier Nissan of Stevens Creek
4855 Stevens Creek Blvd., Santa Clara
Panzer Wang:510-458-7182

责任编辑:王曦

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2016-11-27 3:14 PM
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