【大纪元2016年11月04日讯】 （大纪元记者季薇多伦多编译报导）加拿大运输部部长昨日宣布，政府将允许外国公司拥有加国航空公司更大的所有权，以此推动廉价航空的发展。
据《多伦多星报》报导，联邦运输部长加诺（Marc Garneau）昨日（3日）表示，外国公司持有加国航空公司所有权的比例，将从目前的25%，调高至49%；不过，一名外国投资者或一组投资者，将被封顶在25%。
加诺称，政府将采取一系列措施，使国民能够获得更廉价、方便的航空旅行服务。这包括调整加拿大客运航空业所有权规则，鼓励竞争，采取行动缓解机场安检积压等。
在渥京制定新立法的同时，加诺称，他将发布豁免令，允许新兴航空公司，如加拿大Jetlines和Enerjet，立即展开国际业务的投资。
今年早些时候完成的对《加拿大运输法》的审核曾经提出，把商业客运航空公司的外方所有权提高到49%，货运和特种航空公司的提高至100%，最终完全取消外国所有权的限制。原因是加国“竞争水平低，机票价格相对较高”。
加诺还提及，近几个月来，让乘客、机场和航空公司感到非常不满的是机场安检长龙。随着客运量大增，负责监管机场安全的加拿大航空运输安全局（CATSA），已经忙不过来，部分原因是联邦政府提供的资金没能跟上。
在伦敦希思罗机场，乘客只需10分钟或更短时间，就能通过安检。加诺承认，加拿大未能达到全球国际机场的标准，需要迎头赶上。政府将从新设备、新技术和CATSA的运行及拨款等方面入手，解决问题。
对于乘客不满的国内机票太贵以及一系列收费和杂费，加诺表示，渥京将推出 “航空旅行者乘客权利制度”，以确保他们的权利受到“公平和明确”规则的保护。新规将设置“明确”最低要求，以便旅客知道他们何时有资格获得赔偿。这会包括乘客被拒登机，或行李丢失或损坏等。
责任编辑：滕冬育
